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現在(╯‵□′)聚氨酯保溫管價格-國標價格

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更新時間:2015-08-01 11:30:54瀏覽次數:47次

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產品簡介

現在(╯‵□′)聚氨酯保溫管價格-國標價格
用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成,即俗稱的“管中管發(fā)泡“。 預制成一定壁厚的黑色或黃色塑料管材。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐、防水。

詳細介紹

現在(╯‵□′)聚氨酯保溫管價格-國標價格

當 今世界在眾多管道保溫材料之中,要問使用效果,節(jié)能的管道保溫材料是什么?無論從應用、施工、經濟、安全考慮,效果“zui牛"的還當屬聚氨酯直埋 保溫管!隨著能源需求上升,建設高成效、環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的供應基礎設施成為發(fā)展趨勢。30多年來,聚氨酯保溫一直成功應用于管道保溫領域,并日益發(fā)揮 重要作用。渤海作為聚氨酯行業(yè)的者,更需要*帶領聚氨酯行業(yè)想創(chuàng)新科技方向發(fā)展。廊坊金星化工有限公司在這個過程中堅持會議宗旨,積極創(chuàng)新,改 良設備,為每個生產線配備專業(yè)人才,精化細化生產工藝,生產出的聚氨酯保溫管性能更優(yōu)、更環(huán)保,*符合社會、環(huán)境、市場的需求聚氨酯保溫管。

聚 氨酯保溫管是一種韌性非常強的管道,而且本身還有很好的保溫效果,并具有非常強的耐腐蝕性。將聚氨酯保溫管安裝在地底進行輸水,能夠有效的防止水和濕氣對 管道的侵蝕,以及其他有害氣體和微生物進入到管道中??偠灾?,用聚氨酯保溫管來作為城市用水的輸送管道,好處是不言而喻的。不僅能夠減輕管道安裝的成 本,而且其還擁有超長的使用手民,減少了管道的維護。zui主要的是,它能夠保證了水質,讓人們能夠放心用水。

現在(╯‵□′)聚氨酯保溫管價格-國標價格

1、聚氨酯直埋保溫管保溫性能好,熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,*運行可節(jié)約大量能源,顯著降低能源成本。      
2、具有很強的防水和耐腐蝕能力,不需附設管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。

4、使用壽命可達30-50年,正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
5、可設置報警系統(tǒng),自動檢測管網滲漏故障,準確指示故障位置并自動報警。 壽命可達30-50年。管徑:DN15--DN600 厚度:15--50mm 用途:集中供熱管道、制冷管道、工業(yè)管道等。

7、含氧指數:≥27 密度:40--70kg/立方m 憎水率:0.03kg/立方cm 導熱系數:0.022kcal/m.h.℃

聚氨酯直埋保溫管從里到外分三層結構

第 一層:工作鋼管層 根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管 (GB3092-93)。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達 GB6060.5-88標準中R=12.5微米。 

第二層:聚 氨酯保溫層   用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水,二是 保溫,三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為:-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 

第三層:高密度聚乙烯保護層 預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材,其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水。

聚氨酯保溫管一直以來都受到用戶的贊許,它具有*的性能優(yōu)勢,被作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展,那么是什么原因讓聚氨酯保溫管壽命下降呢?今天我在這里就給大家整理了關于聚氨酯保溫管壽命下降的相關資料,下面就跟我一起來看下吧。

現在(╯‵□′)聚氨酯保溫管價格-國標價格

1 聚氨酯保溫管層偏心,即聚氨酯保溫層與鋼管不同心,形成保溫厚薄不均,嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2 使用不當而遭受破壞,在運輸及 安裝過程中易受損傷,在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟,造成載重車輛碾壓后被損壞。

3 接口處理不當,在管道敷設安裝過程中,相接二根管焊接不嚴密造成滲水,或在“補口"過程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。

4 使用的塑料和聚氨酯材料不合理,如經常發(fā)現使用分揀雜 亂的回收塑料,經過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使 外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運過程中就已損壞,另外體系中含有游離酸太高,造成對鋼管外壁的腐蝕等。

聚 氨酯硬質泡沫塑料是指在一定負荷作用下,不發(fā)生變形,當負荷過大時,發(fā)生變形后不能恢復到原來形狀的泡沫塑料。聚氨酯硬質泡沫塑料是一種新型的工程材料。 因為具有良好的絕熱性能和結構強度,輕質、隔音、防震、耐燃、耐油、化學性好,在建筑、交通、運輸、國防、石油化工、食品儲藏以及家庭用具等領域得到廣泛 的應用。由于加工簡單和具有良好的低溫絕熱性能,已作為*的保溫材料,廣泛的應用于電冰箱、冷藏車、冷庫、冷凍設備、管道保溫等。在建筑工業(yè)中已用于屋 頂、隔墻、壁板等方面。由于具有快速發(fā)泡固化的特點和良好的粘合力,因此可現場噴涂、澆注或預制成型,施工簡單,節(jié)約費用,見效快。  
目前在油田由于管線腐蝕而造成管線滲漏、穿孔、破裂等事故經常發(fā)生,不僅造成重大的經濟損失,也造成了嚴重的環(huán)境污染,因此,管線防腐涂層的合理選擇和使用,對油氣集輸管線的安全運行及使用壽命具有十分重要的意義。

聚氨酯保溫直埋供熱管設 計和施工應注意的問題:敷設伴熱電纜的管材,規(guī)格尺寸結構*與普通保溫管相同,特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設在管材中,利用點熱通過鋼管加熱 介質。剛通電瞬間電纜發(fā)熱功率zui大,隨著溫度長高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大,因而工作電流和電熱功率也逐漸減小,直至發(fā)熱功率補償系統(tǒng)的熱損 失,使系統(tǒng)溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)時止。當環(huán)境溫度降低有降低趨勢的時候,電纜功率自動增大,自動補償損失,使系統(tǒng)在新的溫度下處能于平衡。這種補償加熱方式是 高效節(jié)的。

聚氨酯保溫直埋管從 節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環(huán)境多方面來看,不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道*的技術和實用性能,而且具有顯著的社會效益和經濟效益, 但一個優(yōu)質的直埋供熱管道工程還必須具備設計合理、保溫管道質量可靠1精心施工3個條件。由于直埋供熱技術在我國起步較晚,以上3個條件尚需不斷完善。從 工程實踐中出現的質量問題來看,應在設計和施工中特別注意以下幾個問題:

一、在設計和施工中,一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有補償直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式,確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應用場合,以便在設計上合理選用,施工上安全、可靠、經濟。

1.首先要掌握概念:有補償直埋敷設方式,是通過管線自然補償和補償器(如方形和波紋管補償器)來解決管道熱伸長量的,從而使熱應力為zui?。粺o補償直埋敷設,簡單地說就是管道在受熱時沒有任何補償措施,而是靠管材本身強度來吸收熱應力。

2. 無補償敷設方式的基本原理:在安裝管道時,首先給管道加熱到一定溫度,然后將管道焊接固定,當管道恢復到安裝溫度時(溫度降低),管道預先承受了一定的拉 應力。當管道通熱工作時,隨著溫度的升高,管道應力為零,當繼續(xù)升溫時,管道的壓應力增加,當溫度升到工作溫度時,管道的壓應力(熱應力)仍小于許用應 力。這樣,管道可以不用補償裝置而正常工作了。這種無補償方式應用第四強度理論,施工時需要對管道預熱,施工比較麻煩,但國內外已有大量工程實踐,理論計 算可靠,能確保安全。另一種無補償方式是近幾年由我國北京煤氣熱力設計院提出的計算方法和應力分類采用安定性分析,應用第三強度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼 材塑性潛力,施工方便,無需預熱。

3.兩種敷設埋設深度考慮不同因素。

(1)當確定采用有補償直埋敷設方式時,埋設深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩(wěn)定便可,從經濟、施工方便等方面考慮。當采用有補償直埋敷設方式時,盡量淺埋,一般覆土厚度大于0.6米即可,且與管徑大小無關。

(2)當采用無補償直埋敷設方式時,埋設深度要考慮管道的穩(wěn)定要求,穩(wěn)定性主要與覆土厚度有關,一般比有補償埋得深,當采用不預熱的無補償直埋敷設管道時,zui小覆土深度應按《城市熱網設計規(guī)范》(CJJ34—90)第7.2.15條執(zhí)行,覆土厚度應與管徑大小成正比。

4. 設計中究竟采用無補償敷設還是有補償敷設方式,原則是直管道較長,中間分支較少,供熱介質不超過100℃時,應優(yōu)先選用無補償敷設方式,否則,應考慮有補 償敷設方式。具體的熱網主干線應采用無補償敷設方式,而分支庭院管網則應采用有補償敷設方式,但目前有的設計者偏愛有補償敷設,應提倡優(yōu)化設計

破壞聚氨酯直埋保溫管的因素有哪些?

1 :無限制塑性流動  內壓在管壁中產生的環(huán)向應力屬于一次應力,若環(huán)向應力過大會使蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道管壁出現無限的塑性流動,進而導致管道爆裂。對 于塑性流動,應對一次應力進行極限分析,由于內壓環(huán)向應力為一次薄膜應力,故應控制內壓環(huán)向應力不大于基本許用應力,但就城市供熱管網而言,由于內壓環(huán)向 應力遠小于其極限值,故一般不會出現這種破壞方式。

2 :低循環(huán)疲勞破壞  應力集中通常發(fā)生在管線中的彎頭、三通、大小頭及折角等處,在溫度變化過程中,應力集中在管道結構不連續(xù)處產生的峰值應力,會引起管 道的疲勞破壞。由于溫度變化頻率低對于疲勞分析,應對峰值應力的變化范圍進行疲勞分析根據城市熱網的溫度變化規(guī)律,控制峰值應力的變化范圍不大于六倍的基 本許用應力、彎頭、三通、大小頭及折角等處的疲勞破壞是直埋熱網破壞的zui主要方式。

3 :循環(huán)塑性變形  管道中的循環(huán)塑性變形是位移作用和力作用共同產生的,但就直埋熱力管道而言,溫度起決定性作用。當較大的溫度變化,而熱脹變形又不能完 全釋放時,在加熱時,管壁因軸向壓應力而產生軸向壓縮塑性變形。而冷卻時管壁因軸向拉應力產生軸向拉伸塑性變形,即產生了軸向循環(huán)塑性破損。對于循環(huán)塑性 破損,應對一次應力和二次應力進行安定性分析,控制一次應力和二次應力的合成應力變化范圍不大于三倍的基本許用應力,這樣可以保證管道處于安定狀態(tài)對于循 環(huán)溫差較大,運行壓力較高,大管徑的管道,當熱脹變形不能釋放時,極易出現循環(huán)塑性變形,在直埋管道設計中應防止管道的循環(huán)塑性變形。

  張

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關鍵詞:冷藏車 補償器

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