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更新時間:2016-03-24 15:55:27瀏覽次數(shù):413次
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雙電壓6.5KW汽油發(fā)電機(jī)價格,雙電源自動切換開關(guān)作為“市電一機(jī)電"的自動轉(zhuǎn)換開關(guān),采用電磁驅(qū)動、電氣機(jī)械同時連鎖機(jī)構(gòu)。當(dāng)市電側(cè)電壓繼電器檢測到電壓信號(如,失壓、欠壓)時,機(jī)電側(cè)繼電器動作,同時接通其控制的時間繼電器,經(jīng)過延時后,再接通中間繼電器,為其控制的整流橋供電,驅(qū)動電磁線圈,開關(guān)動作機(jī)電的回路接通。當(dāng)市電恢復(fù)正常時,其電壓繼電器動作,經(jīng)過延時后,接通中間繼電器,為整流橋供電,驅(qū)動電磁線圈
雙電壓6.5KW汽油發(fā)電機(jī)價格
雙電源自動切換開關(guān)作為“市電一機(jī)電”的自動轉(zhuǎn)換開關(guān),采用電磁驅(qū)動、電氣機(jī)械同時連鎖機(jī)構(gòu)。當(dāng)市電側(cè)電壓繼電器檢測到電壓信號(如,失壓、欠壓)時,機(jī)電側(cè)繼電器動作,同時接通其控制的時間繼電器,經(jīng)過延時后,再接通中間繼電器,為其控制的整流橋供電,驅(qū)動電磁線圈,開關(guān)動作機(jī)電的回路接通。當(dāng)市電恢復(fù)正常時,其電壓繼電器動作,經(jīng)過延時后,接通中間繼電器,為整流橋供電,驅(qū)動電磁線圈,開關(guān)動作,恢復(fù)市網(wǎng)供電,同時機(jī)組終止供電。
雙電壓6.5KW汽油發(fā)電機(jī)價格
品牌 | 德颯動力,* |
發(fā)電機(jī)型號 | SAW6000S |
額定電壓 | 380V |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 6KW(千瓦) |
zui大功率 | 6.5KW |
相數(shù) | 三相 |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 8.3A |
噪音水平 | 65分貝 |
起動方式 | 電啟動 |
油箱容積 | 26L |
凈重(KG) | 83 |
發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 90#以上汽油 |
機(jī)油容積 | 1.05L |
燃料 | 450g.h |
連續(xù)工作時間(H) | 8 |
尺寸(MM) | 715X540X550 |
(1) 移動式發(fā)電機(jī)氣門盤部裂紋的原因分析
從維修實踐中,觀察到裂紋的形狀一般在盤錐面上出現(xiàn)較多的徑向和切向裂紋,在這種情況下,若不及時更換新氣門,就會使裂紋逐漸擴(kuò)大,zui后導(dǎo)致小塊金屬從氣門盤部掉落到燃燒室內(nèi)。導(dǎo)致氣門盤部出現(xiàn)裂紋的主要因素是:氣門錐面與氣門座的落座位置不正;氣門座產(chǎn)生變形而使氣門局部出現(xiàn)較大的附加應(yīng)力;氣門彈簧的彈力過大,造成氣門對氣門座的沖擊力過大等。氣門盤部產(chǎn)生裂紋后,燃燒室內(nèi)部的密封性減弱,在這種情況下,維修人員若不及時發(fā)現(xiàn),則隨著柴油機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),氣門會很快發(fā)生燒損和斷裂等嚴(yán)重事故。氣門盤部出現(xiàn)裂紋后,維修人員應(yīng)及時更換新件。
(2) 移動式發(fā)電機(jī)氣門被卡死的原因分析氣門一般被卡死在氣門導(dǎo)管中而不能移動。氣門被卡死的因素有:氣門桿部與氣門導(dǎo)管之間的配合間隙過小,致使氣門桿部在上下運(yùn)動中潤滑不良而出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象;*得不到保養(yǎng)或修理,造成間隙過大,使積碳積聚在導(dǎo)管內(nèi);氣門桿部彎曲變形而卡死等。氣門被卡死在導(dǎo)管中,會造成驅(qū)動部件項壞或發(fā)生氣門頂活塞的事故,維修人員若在檢修過程中,發(fā)現(xiàn)有氣門移動不暢的現(xiàn)象時,應(yīng)迅速拆卸汽缸蓋,并檢查不暢的原因。
(3)氣門彎曲的原因分析:氣門彎曲表現(xiàn)在氣門桿部的彎曲祁氣門盤端面的偏擺。氣門桿部的彎曲主要是由于氣門受到附加力的作用所造成的。氣門盤錐面的偏擺現(xiàn)象主要是由于盤錐面與氣門座之間座落位置不正確所致。造成移動式發(fā)電機(jī)氣門彎曲的因素有:柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若氣門彈簧出現(xiàn)端面不平時,就會使氣門*處于附加力的作用而導(dǎo)致氣門產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。若柴油機(jī)*擱置不使用,造成氣門出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象或氣門桿與氣門導(dǎo)管膠結(jié),都會在氣門上下運(yùn)動中使氣門桿發(fā)生彎曲現(xiàn)象。另外,當(dāng)氣門盤錐面與氣門桿出現(xiàn)不同心或氣門座與氣門導(dǎo)管不同心時,也會導(dǎo)致氣門桿在運(yùn)動中出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。當(dāng)氣門出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象時,只要能夠買到新件,則一般都要更換新件。
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