yh1*95；1*50；1*35電焊機(jī)電纜現(xiàn)貨供應(yīng)，焊把線為YH電纜，學(xué)名：電焊機(jī)電纜。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5013.6-2008;

1.電焊機(jī)電纜型號(hào)：

橡套電焊機(jī)電纜    60245 IEC 81（YH）；

氯丁或其他相當(dāng)?shù)暮铣蓮椥泽w橡套    60245 IEC 82 (YHF)

2.額定電壓：由于這種類型的電纜于焊接，故額定電壓不作考慮。

3.結(jié)構(gòu)yh1*95；1*50；1*35電焊機(jī)電纜現(xiàn)貨供應(yīng)

a.導(dǎo)體  芯數(shù)1芯，單線可以不鍍錫或鍍錫。

s.隔離層  在導(dǎo)體周圍應(yīng)外加一層有合適材料制成的隔離層。

d.覆蓋層  導(dǎo)體和隔離層應(yīng)由下列的一種覆蓋層保護(hù)。

  抗張強(qiáng)度zui小為12MPa的SE3型橡膠混合物擠包覆蓋層，構(gòu)成絕緣監(jiān)護(hù)套，其厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

  SE4型氯丁或其他相當(dāng)?shù)暮铣蓮椥泽w混合物包覆層，構(gòu)成絕緣監(jiān)護(hù)套，其厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，

yh焊把線規(guī)格（10—500）mm2；yhf阻燃焊把線規(guī)格（10--500）mm2。

主要介紹qxfw-j3*16行車電纜技術(shù)，qxfw-j電纜采用細(xì)銅絲經(jīng)過特殊工藝束絲、絞絲組成電纜導(dǎo)體，絕緣采用天然丁苯橡膠混合物，絕緣線芯經(jīng)過電性能試驗(yàn)在進(jìn)行成纜，鋼絲繩經(jīng)過連硫外層也用天然丁苯橡膠絕緣層，鋼絲繩放置在中心的位置，成纜節(jié)距比不大于10倍；qxfw-j是行車橡套電纜結(jié)構(gòu)zui嚴(yán)謹(jǐn)，耐彎曲性能行車電纜，電動(dòng)葫蘆電纜及各種起重機(jī)設(shè)備電源連接線。它的價(jià)格要高于其它行車電纜如：YC-J,YCW-J,KVVRC,MY-J,MC-J等產(chǎn)品。

 yc-j3*6+1*4為電動(dòng)葫蘆鋼絲加強(qiáng)型橡套電纜。采用中間加鋼絲結(jié)構(gòu)，讓鋼絲承受的電纜的拉力，從而減輕線芯的拉力，增加電纜使用壽命。各種鋼絲加強(qiáng)型橡套電纜型號(hào)包括：YC-J,YCW-J,YZ-J,MY-J,MC-J,QXFW-J,YCBG等。