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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2017-12-01 14:53:27瀏覽次數(shù):553次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線伊藤動(dòng)力YT8000DCE汽油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)
伊藤5kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2
9kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
5kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)廠家
小型發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)小型發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油(機(jī)油)以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑,使兩個(gè)摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)械磨損,降低功率消耗,從而提高小型發(fā)電機(jī)工作的可靠性和耐久性。潤(rùn)滑系統(tǒng)的五大作用如下。傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)中調(diào)節(jié)模塊采用機(jī)械、液壓方式來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,由于轉(zhuǎn)速偏差測(cè)量與放大均通過(guò)機(jī)械元件實(shí)現(xiàn),難以完成較為復(fù)雜的調(diào)節(jié)規(guī)律和控制功能,無(wú)法滿足進(jìn)一步提高調(diào)節(jié)精度和自動(dòng)化程度的要求,因此性能更為*的數(shù)字式和智能化控制將在今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。
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【】:朱
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【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】:購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
伊藤發(fā)電機(jī) http://m.kytsldc.cn/st150563
5kw汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT6500DC-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 5KW |
zui大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動(dòng)方式 | 手 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 85 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 9.5KW |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
排量 | 420CC |
燃料型號(hào) | 90#無(wú)鉛汽油 |
機(jī)油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 680*510*560 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
朱運(yùn)銳() | |
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5kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)廠家
①減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù),減少摩擦功,提高機(jī)械效率;減少零件磨損,延長(zhǎng)使用壽命。汽油發(fā)電機(jī)組采用科技改良之大功率發(fā)動(dòng)機(jī),由具有 60多年專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的日本 電機(jī)制作所精心制造。產(chǎn)品 質(zhì)量可靠,性能*。
公司目前在省會(huì)城市下設(shè)30個(gè)維修中心。分別是上海、北京,浙江,江蘇等擁有一支專業(yè)的 售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),除了有24小時(shí)負(fù)責(zé)咨詢的值班外,我們還在公司上對(duì)用戶經(jīng)常遇到的問(wèn)題有詳細(xì)的解答。公司將本著做“zui發(fā)電 機(jī)”的理念,堅(jiān)持“質(zhì)量*、服務(wù)至上”的宗旨,為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。小型柴油發(fā)電機(jī)空氣濾芯太臟,進(jìn)氣阻力太大導(dǎo)致進(jìn)氣量不足;小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管路堵塞,進(jìn)氣孔太小或進(jìn)氣膠管被吸癟導(dǎo)致進(jìn)氣量嚴(yán)重不足;增壓器故障(轉(zhuǎn)速不足、機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏等);中冷器堵塞、漏氣或中冷器失效;小型柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)堵塞(如消聲器堵塞、氧化催化轉(zhuǎn)化器堵塞或失效等)或小型柴油發(fā)電機(jī)增壓器前排氣管存在漏氣現(xiàn)象;小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器故障或線束故障等。
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