上海伊藤動力15KW全自動柴油發(fā)電機(jī)組 若有過載情況產(chǎn)生，紅色警告燈會閃爍，發(fā)電機(jī)將自動停止輸出，以保護(hù)所有設(shè)備。若想重新獲得電力輸出，操作員只需要按動過載復(fù)位按鈕，省去了再次手拉啟動的麻煩。雙頻率輸出您可能會來到不同電碼區(qū)，或者您的特殊設(shè)備有不同的頻率要求。伊藤動力變頻發(fā)電機(jī)可為您提供兩種頻率輸出選擇：50Hz和60Hz?？刂泼姘迳巷@示有頻率選擇開關(guān)，利用此開關(guān)，您柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的，其次才是發(fā)動機(jī)內(nèi)部卡死所致。

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)圖片

上海伊藤動力15KW全自動柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)遇到此現(xiàn)象時，首先檢查噴油泵是否轉(zhuǎn)動和供油。然后就該按照以下的方法來進(jìn)行應(yīng)對：

 ① 用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)，若能正常轉(zhuǎn)動，觀察噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動，若轉(zhuǎn)動正常，說明噴油泵有故障。應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)的工作是否正常。可扳動油門桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。 ② 如果噴油泵凸輪軸不轉(zhuǎn)動，則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。③ 若起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明是發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障。如活塞與氣缸之間卡死，曲軸與軸承咬死，噴油泵柱塞卡死及配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障等。在正常情況下先應(yīng)打開氣門室罩檢查。如果運(yùn)行中從儀表上反映機(jī)油壓力過低或溫度過高，則需直接針對具體情況進(jìn)行檢修。有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)。我們公司在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，我們的售后服務(wù)更加完善，力求制造出物超所值的產(chǎn)品，為廣大客戶真誠服務(wù)。柴油發(fā)電機(jī)回油管線振動高主要受運(yùn)行工況及自身結(jié)構(gòu)和布置影響，而這也是管道振動問題產(chǎn)生的兩大主要原因之一。

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隨著運(yùn)行時間的增加，從材料發(fā)生疲勞角度看，管道振動問題及其產(chǎn)生的不良后果將會越來越顯著，所以很有必要在管道的初始運(yùn)行階段控制其振動水平在一定范圍之內(nèi)，減少運(yùn)行過程中的疲勞累積，提高運(yùn)行安全穩(wěn)定性。技術(shù)人員給大家總結(jié)一下操作人員新接手的柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行前一定要確認(rèn)的三個方面內(nèi)容，具體如下：

    1、核實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能。
    2、核實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的真實(shí)有用功率，然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率。核定柴油發(fā)電機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（kw），若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率。

    3、核實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。
    核實(shí)上述三點(diǎn)內(nèi)容之后，操作人員才能做到心中有數(shù)，并在接下來的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中進(jìn)行合理的操作，保證發(fā)揮發(fā)電機(jī)組的zui大效用，遇到突發(fā)情況也能根據(jù)發(fā)電機(jī)組的實(shí)際情況及時采取應(yīng)對措施。

節(jié)圖：