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伊藤動(dòng)力YT6800E3-2柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置是能夠?qū)ν桨l(fā)電機(jī)、同步調(diào)相機(jī)和大型同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的一種裝置,有了自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置,發(fā)電機(jī)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能得到了提高。下面星光來談?wù)勊木唧w作用: (1)在系統(tǒng)正常運(yùn)行的條件下,供給同步發(fā)電機(jī)所需的勵(lì)磁功率,在不同負(fù)荷下均能對(duì)勵(lì)磁電流自動(dòng)調(diào)節(jié),以維持機(jī)端或系統(tǒng)某點(diǎn)電壓在給定的水平。
(2)能保持并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的無功功率得到合理分配,因此,對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性應(yīng)有一定的要求。
(3)在正常運(yùn)行及事故情況下,能提高系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
(4)能顯著改善電力系統(tǒng)的運(yùn)行條件。
柴油發(fā)電機(jī)組小循環(huán)指的是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻水,經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中,進(jìn)行小循環(huán)。 在柴油發(fā)電機(jī)組術(shù)語中,有小循環(huán)和大循環(huán)的說法,從字面上來看,這一術(shù)語和冷卻相關(guān)?,F(xiàn)在跟隨星光工作人員一起來了解下該術(shù)語的詳細(xì)含義吧。
YT6800E-2 | YT6800E3-2 | |
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) zui大輸出 | 5.5 | |
(KW) 額定輸出 | 5 | |
(V) 額定電壓 | 220 | 220/380 |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | 三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 80 dB | |
(L) 燃油箱容量 | 12.5 | |
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 6.5 | |
型號(hào) | HR186FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 86×72 | |
油耗g/kw/h | ≤280 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
(LxH)(cm) 尺寸 | 87*56*67 | |
(kgs) 凈重 | 84 | |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 78 |
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伊藤動(dòng)力YT6800E3-2柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組小循環(huán)指的是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻水,經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中,進(jìn)行小循環(huán)。
熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都知道,機(jī)組是比較忌諱長時(shí)間大功率運(yùn)行的,會(huì)對(duì)機(jī)組造成比較大的傷害,除非是在萬不得已的情況下。那么如果真的遇到這種情況長時(shí)間大功率的運(yùn)行機(jī)組之后,要如何保養(yǎng)才能將傷害降到zui低呢?伊藤認(rèn)為要重點(diǎn)注意以下兩個(gè)方面!
盡量不要長時(shí)間高功率在環(huán)境差的情況下運(yùn)行發(fā)電機(jī)組,要每一段時(shí)間進(jìn)行檢查。長時(shí)間運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組,內(nèi)燃機(jī)也容易出故障。專家建議長時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后一定要注意對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行全面的檢查,因?yàn)殚L時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后內(nèi)燃機(jī)容易出現(xiàn)安全隱患和故障。
伊藤動(dòng)力YT6800E3-2柴油發(fā)電機(jī)
以上就是相關(guān)術(shù)語的簡單介紹, 會(huì)不斷更新相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,希望通過星光的介紹,能讓大家更熟悉發(fā)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作,更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組,實(shí)現(xiàn) 的供電效果。
柴油發(fā)電機(jī)組大循環(huán)指的是:當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到設(shè)定值以上時(shí)(不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)溫器的開啟溫度有不同的要求),為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水在規(guī)定的溫度內(nèi),這時(shí)節(jié)溫器打開,發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻水流向散熱器進(jìn)行冷卻,再經(jīng)由水泵流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道。
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