污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
江蘇全風(fēng)環(huán)??萍加邢薰?b class="member-infor">
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更新時間:2018-04-08 20:38:27瀏覽次數(shù):698次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線吸塵風(fēng)機,高壓吸塵風(fēng)機的葉輪由數(shù)十片葉片組成,它類似龐大的氣輪機的葉輪。葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用,向葉輪的邊緣運動,在那里空氣進入泵體環(huán)行空腔
吸塵風(fēng)機,高壓吸塵風(fēng)機
吸塵器配吸塵風(fēng)機功率:(0.2KW-15KW), 高壓,風(fēng)量大,低噪音,低振動,重量輕,壽命長。采用鋁合金材質(zhì),重力壓鑄,大幅度降低重量,達到輕量化的目的,馬達為I.E.C.設(shè)計(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達,特殊軸心設(shè)計,可適合長時間使用。一般耐高溫200度。出風(fēng)口溫度為40度,進風(fēng)口穩(wěn)定允許大氣溫和氣體為40度(隔熱型耐高溫為;120度)。
吸料風(fēng)機-吸塵風(fēng)機用途及適用范圍
移動式吸粉機是一種多功能的散裝物料裝卸、輸送設(shè)備,它集裝卸、輸送、除塵等功能于一體,適用于碼頭卸運散糧和其他小顆粒狀物料,也可用于散料轉(zhuǎn)倉等作業(yè),可與輸送、計量等設(shè)備配套組成作業(yè)流水線。移動式氣力吸壓輸送機在糧庫、米廠、面粉廠或其他小顆粒(如小麥、棉籽、化工原料等)工場中投入使用后,不但能減輕工人的勞動強度,改善勞動條件,滿足環(huán)保要求,而且能提高生產(chǎn)效率,是*的理想顆粒狀物料輸送設(shè)備,是國內(nèi)外氣力輸送機械的一種全新機型。目前中國臺灣全風(fēng)的吸粉機效是一種的物料搬運機械。機器小巧靈活、裝配快捷方便,經(jīng)簡單組合后即可用來單壓送、單吸送、或吸送、壓送混合使用??梢运健A斜、垂直 輸送諸如稻谷、小麥、大米、玉米、高糧、大麥芽、塑料及樹脂等顆粒狀物料,適用于糧庫、農(nóng)場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉儲或生產(chǎn)工藝中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業(yè)。本機在輸送谷物時,對谷物有粗略的清選和脫水作用.
吸塵風(fēng)機,高壓吸塵風(fēng)機隨管路布置不同,所需功率或產(chǎn)量差別很大,輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力損失 隨管路的安裝坡度和形式而變化,亦即垂直管路比同樣長度的水平管路壓力損失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化,以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時的彎管壓力損失大。所以在布置輸送管路時盡可能減少彎頭數(shù)量,采用直 線配管。對于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離,在機器的出料口處先接5—10米水平管,使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送,盡量減少彎管數(shù)量?;蛴糜趩蔚膲核头绞绞馆斔蜋C的輸送量佳。
(1)輸送距離=吸料管長度+輸送管長度;
(2)下表均以揚程高度4米,三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測試所得數(shù)據(jù).
(3)在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上,當(dāng)垂直高度增高時,產(chǎn)量相應(yīng)降低;
(4)一個90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。
氣體是可壓縮的它們的密度,隨壓力和溫度變化。管徑是一個常數(shù),沿輸送管線壓力的減少密度隨之減少,輸送氣的速度逐漸增大。不管速度是否是自變量,由圖4.1可知,用自由空氣流量替代速度,依容積流量可從下面的兩個公式很容易求出速度。 P空氣壓力 lbf/in2 ;V空氣體積流量 ft3/min;T空氣溫度 R(°F + 460) 腳標(biāo)說明:1輸送線入口;2輸送線出口;0 標(biāo)準狀態(tài) 對于圓形管線: 其中C是輸送空氣速度 ft/min;d是管徑 inch。 顯然氣體壓力和溫度對速度有影響,對于給定的標(biāo)況下的空氣流量很容易計算出給定狀況下的空氣速度。這個等式進在下一章一步說明。 圖4.3顯示的是關(guān)于圖4.1和4.2對于給定的自由空氣流速和輸送氣壓下空氣速度的允許值,氣速達到6000ft/min (30.5m/s)已經(jīng)被認為是進行正常稀相輸送的極限值。
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