廠家供應(yīng)頗爾濾芯頗爾濾芯的過(guò)濾面積跟流量有關(guān)系，擴(kuò)大過(guò)濾面積就能增加流量，頗爾濾芯的波數(shù)不能太多，如果波數(shù)增加太多，擁擠的折疊波會(huì)降低波與波之間的液壓油流動(dòng)空間，使得濾芯壓差增加，達(dá)到濾芯壓差報(bào)警的時(shí)間便短，壽命降低。一般使波間距保持在1.5-2.5mm為宜。除了頗爾濾芯的外形，其波高、波數(shù)也能影響其過(guò)濾面積的大小，在濾芯外形尺寸已經(jīng)確定的前提下，改變波高、波數(shù)等工藝參數(shù)，盡可能地增加濾材有效過(guò)濾面積，可以減小單位濾材表面的通量和增加整個(gè)濾芯的納污量，提高濾芯壽命。對(duì)于頗爾濾芯的參數(shù)，我們一定要按標(biāo)準(zhǔn)，增加其過(guò)濾面積。

廠家供應(yīng)頗爾濾芯頗爾濾芯過(guò)濾精度區(qū)分方法：過(guò)濾精度就是過(guò)濾器的濾芯的孔徑；包含雜質(zhì)的溶液通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)時(shí)，允許通過(guò)的zui大顆粒尺寸。過(guò)濾精度標(biāo)志為微米，表示著過(guò)濾器的過(guò)濾性能。測(cè)出過(guò)濾效率（或過(guò)濾比率）過(guò)濾度形成。通常稱過(guò)濾器的過(guò)濾度都指名義過(guò)濾度。過(guò)濾精度簡(jiǎn)稱為過(guò)濾度，即以微米級(jí)顆粒計(jì)數(shù)的過(guò)濾效率。正如在液壓系統(tǒng)研究文獻(xiàn)中所指出的，“名義過(guò)濾度"不說(shuō)明問(wèn)題，故在飛機(jī)液壓系統(tǒng)中已不再使用。但對(duì)其他一些對(duì)污染研究不多的領(lǐng)域，如車用三濾行業(yè)燃油系統(tǒng)，目前也不用名義過(guò)濾度，這一古老的名詞了。另一名詞是“過(guò)濾精度"它是根據(jù)通過(guò)過(guò)濾器的顆粒的zui大尺寸而定的。它在燃油過(guò)濾中也被淘汰。過(guò)濾精度是頗爾濾芯的重要參數(shù)，過(guò)濾精度高，則過(guò)濾的雜質(zhì)顆粒多，過(guò)濾精度低，則過(guò)濾的雜質(zhì)顆粒少。無(wú)論高低，都要根據(jù)需要選擇，不要一味的追求精度高，以免顧此失彼。

性能指標(biāo)
介 質(zhì)：一般液壓油 磷酸脂液壓油 乳化液 水-已二醇
材 質(zhì)：玻纖濾紙-BN 不銹鋼編織網(wǎng)-W 木漿濾紙-P 不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)-V

PALL濾芯(15張)
過(guò)濾精度：1μ ~ 100μ
工作壓力：21bar-210bar
工作介質(zhì)：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度：-30℃～+110℃
密封材料：氟膠圈 丁晴膠