道路隔音屏障

隔音板在聲源處控制降低聲源噪音，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變?cè)胍粼吹母粢舴绞?，如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動(dòng)，隔音屏障在噪聲傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過(guò)程中)控制噪音的傳播，改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹(shù)等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。對(duì)于電力設(shè)備等噪聲源來(lái)說(shuō)，隔音屏障控制其噪聲有兩個(gè)方面:一是改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高其結(jié)構(gòu)精度，通過(guò)合理的優(yōu)化方法改善內(nèi)部阻尼，以降低聲源的噪聲發(fā)射功率。

道路隔音屏障

噪音在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，但搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。吸聲技術(shù)主要采用吸聲材料將噪聲傳播中的聲能轉(zhuǎn)換為熱能等其他能量消耗掉，以降低傳播到受聲點(diǎn)的聲能。隔音屏障屬于常見(jiàn)的吸聲材料有多孔性吸聲材料和微穿孔共振吸聲結(jié)構(gòu)等。隔聲技術(shù)是利用隔聲板等結(jié)構(gòu)阻擋聲音的傳播，使透過(guò)的聲能大大減小，常見(jiàn)的隔聲措施有隔墻、隔聲罩、聲屏障等。此外，還有主動(dòng)消聲技術(shù)，即通過(guò)聲波相消干涉原理，在特定位置產(chǎn)生與噪聲源的聲波大小相等、相位相反的抗噪聲源，使二者相互抵消，從而達(dá)到降低噪聲的目的，因其控制要求較高，在大面積復(fù)雜聲源的控制上還有較大困難。