公路圍擋    

圍擋使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設(shè)置圍欄或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護欄設(shè)施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經(jīng)批準臨時占用的區(qū)域，應(yīng)嚴格按批準的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料或機具設(shè)備，臨時區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置高于1m的圍欄。道路施工圍擋是指為了使建筑場地，與外界環(huán)境隔離而使建筑場地成為相對封閉的空間，包括選擇各種砌體材料砌筑圍護結(jié)構(gòu)，選擇各種成形的板材以形成一個整體保護體。在圍墻的前面，通常磚石或混凝土澆筑的下部底座,是由土木工程建造的。采用機械膨脹螺栓和化學螺紋檢測，將柱底部的鋼基板固定在下部底座中心，均勻分布。    

公路圍擋

如果不形成工地圍擋的基礎(chǔ)，則應(yīng)將立柱的鋼襯直接埋入墻內(nèi)，直至墻體的維修周期得以正式建造;或柱的鋼襯應(yīng)與埋置的部分電熔焊接。將預(yù)制嵌入件放置在壁面上的方法。隔離圍擋的這兩種方法的特點是連接比螺栓強，但預(yù)嵌入部分。設(shè)置時要注意直線和水平線。柱與鋼襯里之間的間距與規(guī)劃尺度一致，以預(yù)組裝的半成品可以與它連接。在直線區(qū)間內(nèi)，采用上下兩條平行線對基準進行調(diào)整。在護欄裝置完成后，上端和下端的平直度。