新建新疆鐵路防護柵欄工程

防護柵欄工程地處喀和線葉城至闊什段，兩側防護柵欄總長51.251公里，臨近既有喀和鐵路線，為確保既有線施工安全，項目部重點把好‘四關’。

一、是安全協(xié)議簽訂關，主動與設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，配合設備管理單位現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。

二、是隱患排查預防關，施工前與設備管理單位現(xiàn)場調(diào)查，摸排既有光電纜線路走向和位置，確定安全防護措施和防護重點，做好施工前安全預想。

三、是現(xiàn)場防護卡控關，施工過程中安排專職安全員，防護員現(xiàn)場盯控施工人員和機具，作好安全防護檢查，確保施工安全。

四、是把好施工質(zhì)量關，重點把好進場材料質(zhì)量，嚴格按照設計施工，主動接受設備管理單位和現(xiàn)場監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)督。

新建新疆鐵路防護柵欄工程

^{防護柵欄的類型大致分為；彎頭框架防護柵欄、垂直框架防護柵欄、頂部有30°折彎的柵欄。一般鐵路線路兩側為了阻止落石或者阻擋外界的任何動物的時候會選擇加密軋花網(wǎng)作為隔離網(wǎng)。鐵路鐵軌兩側會使用直框防護柵欄或者加高刺網(wǎng)作為防護網(wǎng)。但是作為鐵路防護柵欄的框架不能使用普通的20*30的小邊框，而是采購30*50的方管邊框作為護欄網(wǎng)的邊框與低碳鋼絲焊接?；蛘呤且攒埢ňW(wǎng)作為網(wǎng)片，四周焊接角鐵，也被稱為框架型的鐵路防護柵欄。}