鐵絲網(wǎng)及邊境鐵絲網(wǎng)施工方案

鐵絲網(wǎng)及邊境鐵絲網(wǎng)界線段錨桿擋土墻的施工，應(yīng)做好施工場(chǎng)地清理，平整夯實(shí)，場(chǎng)內(nèi)注意排水暢通，邊境線鐵絲網(wǎng)立柱孔位正確，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后方能進(jìn)行下一道工序。施工前準(zhǔn)確掌握好錨孔處地層地質(zhì)和水文情況。準(zhǔn)備好施工設(shè)備，鐵絲網(wǎng)安裝軸線應(yīng)準(zhǔn)確，錨孔直徑及錨孔深度應(yīng)不小于圖紙規(guī)定?？卓谖恢萌菰S偏差為+-50mm，鉆孔軸線與設(shè)計(jì)軸線的偏差應(yīng)小于3%孔長(zhǎng)，孔深容許偏差+200mm，相鄰的邊境鐵絲網(wǎng)立柱孔間距應(yīng)符合圖紙規(guī)定。

鐵絲網(wǎng)施工人員及設(shè)備及點(diǎn)擊這里；
       

1、 人員：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、測(cè)量工程師2名、試驗(yàn)工程師2名、機(jī)械操作手12名、施工人員30名。

2、 機(jī)械：挖掘機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、強(qiáng)制性攪拌機(jī)1臺(tái)、空壓機(jī)4臺(tái)、噴播機(jī)4臺(tái)、發(fā)電機(jī)15kw2臺(tái)、電動(dòng)鉆孔機(jī)若干、潛水泵2臺(tái)、運(yùn)輸車(chē)4輛。

鐵絲網(wǎng)及邊境鐵絲網(wǎng)施工方案

在對(duì)鐵絲網(wǎng)連接立柱基礎(chǔ)錨孔鉆孔時(shí)，做到不損傷巖體結(jié)構(gòu)，以避免巖層裂隙擴(kuò)大，造成塌孔和灌漿困難。成孔后，應(yīng)將孔內(nèi)巖粉碎屑排除干凈，保持孔內(nèi)干燥及孔壁干凈粗糙。為增加錨桿的坑拔能力，在鉆孔過(guò)程，可將錨固部分或錨孔底部用小藥量爆破成葫蘆狀。錨桿擋土墻在雨天不施工。錨孔鉆孔、放置錨桿、錨孔灌漿各工序應(yīng)連續(xù)完成，以一根樁、一個(gè)孔為工作單元。錨桿放入錨孔后，檢查灌漿孔及排氣孔是否暢通完好。錨孔的灌漿工藝影響錨固能力，灌漿前應(yīng)用水沖洗孔壁，清除孔內(nèi)碎渣巖粉。灌漿時(shí)在孔口深0.5m范圍內(nèi)先用1:3水泥砂漿封閉。灌漿過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意排氣孔不被堵塞，待灌滿漿，抽出灌漿管，封閉排氣孔及灌漿孔。錨孔灌漿應(yīng)符合圖紙要求，采用30Mpa以上水泥砂漿。水泥砂獎(jiǎng)配比經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定，經(jīng)集料粒徑不宜大于2mm。為加快進(jìn)度提高砂漿強(qiáng)度，可適當(dāng)摻加外加劑，摻加品種和數(shù)量經(jīng)試驗(yàn)確定。

邊境鐵絲網(wǎng)立柱施工工藝如下：

1、明挖基坑對(duì)于路塹邊坡巖層風(fēng)化破碎的地段，采取跳槽開(kāi)挖基坑、分段砌筑的施工方法。
       

2、基坑開(kāi)挖前，在上方作好截、排水設(shè)施；雨天坑內(nèi)積水隨時(shí)排干。
       

3、開(kāi)挖時(shí)復(fù)查核對(duì)基礎(chǔ)地質(zhì)條件，若遇到地質(zhì)不良、承載力不足的地基，通過(guò)設(shè)計(jì)采取措施再進(jìn)行施工。
       

4、墻基位于斜坡地面時(shí)，其趾部埋入深度和距地面水平距離要符合規(guī)定要求。
 

鐵絲網(wǎng)預(yù)埋立柱混凝土施工
       

選料：片石混凝土所用片石同漿砌片石要求。施工前，根據(jù)圬工方量計(jì)算需要片石數(shù)量，碼放好備用。
       

混凝土：混凝土用拌合機(jī)拌合，汽車(chē)吊提升入模。
       

澆注：基礎(chǔ)澆注前，清理基底，土質(zhì)基底整平夯實(shí)。墻身混凝土澆注前，將基礎(chǔ)頂面混凝土鑿毛，并灑水濕潤(rùn)。模板采用大型組合鋼模板，板縫夾海綿條，采用拉筋套塑料管、斜撐支撐牢固。混凝土采用水平分層、縱向分段連續(xù)澆注，并按要求均衡擺放片石，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。拆模后及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。