濟南鍍鋅管廠家（鑫勝源銷售：   2999131   2999132  ）鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管強很多。

                http://www.tjtdgg。。ｃｏｍ/濟南鍍鋅管廠家 展望鋼材市場后市，鋼材價格能否回升?關(guān)鍵取決于兩點：首先是前一階段已經(jīng)批復(fù)的投資項目能否全面開工。據(jù)粗略計算，目前已經(jīng)批復(fù)的基礎(chǔ)設(shè)施投資項目達(dá)到數(shù)萬億元，僅各地方“一帶一路"擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.04萬億元人民幣，僅2015年將拉動投資規(guī)?；蜻_(dá)4000億元。如果這些項目能夠在近期內(nèi)全面開工，勢必相應(yīng)增加鋼材需求。根據(jù)中國以往經(jīng)驗，每億元(人民幣)的固定資產(chǎn)投資需要消耗2000噸鋼材，而高速鐵路、港口、油氣輸送管線、電力工程等單位耗鋼強度亦明顯高于一般固定資產(chǎn)投資。據(jù)此估算，如果未來國內(nèi)各省市“一帶一路" 基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá)到1萬億元人民幣，需要消耗鋼材超過2000萬噸。

          在鋼鐵研究人士徐勇波看來，首鋼的搬遷，不只是自身的發(fā)展和舉辦奧運會的需要，更深層的原因還是基于中國鋼鐵工業(yè)整體發(fā)展調(diào)整的需要。上世紀(jì)90年代中后期，中國鋼企對海外鐵礦石的需求有增無減，對于處于內(nèi)陸的首鋼而言，由于沒有港口，所以不得不花費巨大的代價運輸鐵礦石?！盁?噸鋼需要6噸的物流配送，首鋼的產(chǎn)能以1000萬噸計，物流配送的量相當(dāng)大。"徐勇波向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析。如今，來自巴西、澳大利亞等地的鐵礦石一經(jīng)上岸，即通過1400米長的傳送帶，直接送達(dá)首鋼廠區(qū)，首鋼生產(chǎn)的成品鋼材又通過曹妃甸碼頭運往各地。