上?；菰此幚碓O(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)尿素生產(chǎn)設(shè)備，以工業(yè)尿素為原材料，制取符合國四標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素溶液，歡迎新老顧客來廠參觀考察。

2014年10月23日，《中國內(nèi)燃機工業(yè)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件》（以下簡稱“《準(zhǔn)入條件》”）被予以公示，其zui大意義在于優(yōu)化了生產(chǎn)環(huán)境，為企業(yè)做大做強鋪平了道路。同時油耗標(biāo)準(zhǔn)、尿素生產(chǎn)和質(zhì)量關(guān)監(jiān)督也將有個明確的說法，為尿素行業(yè)的發(fā)展提供了強大的。

多年來，油耗標(biāo)準(zhǔn)和尿素生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)督管理一直是業(yè)內(nèi)十分關(guān)注的大事，記者從《工作會議》召開通知中了解到，這兩方面也將在會議中有所涉及和體現(xiàn)。

“這次會議將給業(yè)內(nèi)一個信號，即內(nèi)燃機降低燃油消耗將會成為今后的核心工作，未來力度還會更大。”魏安力指出：“近期*已經(jīng)對乘用車油耗不達標(biāo)企業(yè)進行公示，并推出了強制要求。作為內(nèi)燃機的油耗標(biāo)準(zhǔn)，我們也探討了2~3年，希望給業(yè)內(nèi)一個滿意的答復(fù)。”

而對于尿素質(zhì)量，魏安力告訴記者：“尿素一直是推行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的難題之一。我們了解到，歐洲排放控制水平升級初期，尿素標(biāo)準(zhǔn)的制定也是從協(xié)會開始發(fā)起的。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會根據(jù)各方面的考量，決定*起草尿素生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理的方案，當(dāng)然希望這個方法能夠被政府和主管部門認可?？傮w來說，油耗標(biāo)準(zhǔn)和尿素質(zhì)量是下一步重要課題，相信很快也會落實。”

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