隨著我國通訊、電子、汽車、Hang空、航天等行業(yè)的飛速發(fā)展，促使垂直水平振動試驗臺的使用更加廣泛，也是其成為產(chǎn)品進(jìn)行振動試驗*的重要檢驗過程。

　　因產(chǎn)品在用戶的手中，在使用過程里將會產(chǎn)生不同狀態(tài)的振動情況，時間長短和振動幅度大小都會造成產(chǎn)品不同程度的損壞。而對于產(chǎn)品在短期的使用中有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的，然而運送過程所發(fā)生的振動卻是難以避免，若一味的提高包裝成本，必將帶來嚴(yán)重而不必要的浪費，反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本，并喪失了產(chǎn)品形象及市場，所以產(chǎn)品在成品出貨前必須要使用垂直水平振動試驗臺來做振動測試尤為重要。

　　注:圖為劍喬5噸垂直水平振動試驗臺

　　據(jù)說振動測試約在四、五十年前開始萌芽，理論建立時，當(dāng)時并沒有人相信它的重要性，直到二次大戰(zhàn)時，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用中，意外的發(fā)現(xiàn)零部件的損壞比例非常高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時間共振，或搭載物品承受運送共振所引起之，元件松脫、崩裂，而致零部件損壞而造成巨大的損失。當(dāng)這項結(jié)果公布后，振動測試才逐漸受到各界重視，紛紛投入大筆人力、經(jīng)費去研究。對于振動量測分析以至模擬分析的近代理論建立后，對振動測試的方法及邏輯亦不斷改進(jìn)優(yōu)化。

　　然而使用垂直水平振動試驗臺做振動測試的目的，是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環(huán)境因素的考驗，也能確定產(chǎn)品設(shè)計及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計水準(zhǔn)，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。

　　振動模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜尋、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動及應(yīng)力篩檢等，而振動的效應(yīng)計有：一、結(jié)構(gòu)的強度。二、結(jié)合物的松脫。三、保護(hù)材料的磨損。四、零組件的破損。五、電子組件之接觸不良。六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。八、提早將不良件篩檢出。九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運送過程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動測試的程序，須評估訂定試驗規(guī)格，夾具設(shè)計之真實性，測試過程中之功能檢查及Zui后試件之評估、檢討和建議。