太陽(yáng)能充放電控制器工作模式以及原理：

1、  直充（保護(hù)點(diǎn)電壓模式）：直充也叫急充，是快速充電，通常都是在蓄電池電壓較低的時(shí)候用大電流和相對(duì)高電壓對(duì)蓄電池充電，當(dāng)蓄電池充滿時(shí)，控制器必須有個(gè)控制點(diǎn)，也叫保護(hù)點(diǎn)，來(lái)停止太陽(yáng)能板給蓄電池的繼續(xù)充電。否則會(huì)造成過(guò)充電，這對(duì)蓄電池是有損害的。“直充保護(hù)點(diǎn)”電壓通常也叫作“過(guò)充保護(hù)點(diǎn)”電壓，快速直充電時(shí)蓄電池端電壓不能高于這個(gè)保護(hù)點(diǎn)，
2、均充（控制點(diǎn)電壓模式）：由于蓄電池直充完畢后，一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間，讓其電壓自然下落，當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí)，可能會(huì)有個(gè)別的電池還沒(méi)有充滿，使其供電電壓與其他電池不一，這時(shí)候就需要通過(guò)控制器將較大電流配以適中均勻的電流把剩下的電量充滿，所謂均充，也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時(shí)間設(shè)定太長(zhǎng)反而有害。對(duì)配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言，均充意義不大。所以，路燈控制器一般不設(shè)均充，只有兩個(gè)階段。
3、浮充（控制點(diǎn)電壓模式）：一般是均充完畢后，蓄電池也被靜置一段時(shí)間，使其端電壓自然下落，當(dāng)下落至“維護(hù)電壓”點(diǎn)時(shí)，就進(jìn)入浮充狀態(tài)，目前均采用PWM（既脈寬調(diào)制）方式，類似于“涓流充電”（即小電流充電），電池電壓一低就充上一點(diǎn)，一低就充上一點(diǎn)，一股一股地來(lái)，以免電池溫度持續(xù)升高，這對(duì)蓄電池來(lái)說(shuō)是很有好處的，因?yàn)殡姵貎?nèi)部溫度對(duì)充放電的影響很大。其實(shí)PWM方式主要是為了穩(wěn)定蓄電池端電壓而設(shè)計(jì)的，通過(guò)調(diào)節(jié)脈沖寬度來(lái)減小蓄電池充電電流。這是非?？茖W(xué)的充電管理制度。具體來(lái)說(shuō)就是在充電后期、蓄電池的剩余電容量（SOC）>80%時(shí)，就必須減小充電電流，以防止因過(guò)充電而過(guò)多釋氣（氧氣、氫氣和酸氣）。
4、過(guò)放（保護(hù)終止電壓模式）：這比較好理解。蓄電池放電不能低于這個(gè)值，這是國(guó)標(biāo)的規(guī)定。蓄電池廠家雖然也有自己的保護(hù)參數(shù)（企標(biāo)或行標(biāo)），但zui終還是要向國(guó)標(biāo)靠攏的。需要注意的是，為了安全起見(jiàn)，一般將12V電池過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓人為加上0.3v作為溫度補(bǔ)償或控制電路的零點(diǎn)漂移校正，這樣12V電池的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓即為：11.10v，那么24V系統(tǒng)的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓就為22.20V 。目前很多生產(chǎn)充放電控制器的廠家都采用22.2v（24v系統(tǒng)）標(biāo)準(zhǔn)。

太陽(yáng)能充放電控制器工作示意圖：

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1.關(guān)于訂購(gòu)：

l        樣品問(wèn)題：由于公司溫控系列產(chǎn)品市場(chǎng)相對(duì)成熟，所以不給任何客戶提供免費(fèi)樣品，望知悉！

l        訂購(gòu)問(wèn)題：客戶確定訂貨后，請(qǐng)?zhí)峁┕拘畔⒓皞髡嫣?hào)碼， 我們會(huì)給客戶做一份書(shū)面合同并傳真給你們，請(qǐng)客戶按照合同上提供的銀行賬號(hào)匯款，在我們確認(rèn)收到款后給客戶發(fā)貨。大金額訂單事宜商量。

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3.關(guān)于物流運(yùn)輸：

l        快遞：具體看各快遞公司工作效率。正常情況下我們會(huì)在你付款后48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。快遞公司不出問(wèn)題的話，江浙滬隔天到，其他地方2-5天即可到達(dá)，我們將盡我們的zui大努力在zui快的時(shí)間內(nèi)給你安排發(fā)貨，如果快遞出現(xiàn)意外情況導(dǎo)致派送延時(shí)，希望你們能夠理解

l      物流：客戶在買下大批量產(chǎn)品時(shí)，請(qǐng)客戶用普通物流運(yùn)輸，這樣以節(jié)約成本，物流運(yùn)輸全國(guó)各地15-30元一件。華東，華中，華南地區(qū)一般2-5天即能到達(dá)，其他地區(qū)可能在5-7天左右。具體可以WW，或者詳談。

4.關(guān)于客戶簽收：

l        快遞收到貨物時(shí)，請(qǐng)客戶先檢查再簽收。不要讓快遞人員先走，等檢查清楚數(shù)量和完好后再讓走。在簽收時(shí)如果出現(xiàn)少貨，不對(duì)貨或者貨物承運(yùn)時(shí)損壞，就不簽收退回，所有來(lái)回費(fèi)用和其他費(fèi)用由我們承擔(dān)。若沒(méi)有驗(yàn)貨就簽收，無(wú)論貨品數(shù)量少還是貨物在運(yùn)輸途中損壞等問(wèn)題，我們是無(wú)法負(fù)責(zé)的，所以一定要記得先驗(yàn)貨哦！

l        普通物流收貨時(shí)，請(qǐng)?jiān)谖锪鬟\(yùn)輸站內(nèi)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收。如果出現(xiàn)少貨，不對(duì)貨或者貨物承運(yùn)時(shí)損壞，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)與我們，并提供所在地物流公司及負(fù)責(zé)人姓名。如果確定非人為損壞商品，所有來(lái)回費(fèi)用和其他費(fèi)用由我們承擔(dān)。請(qǐng)各位商家一定要仔細(xì)哦

5.關(guān)于發(fā)票：

l        何種發(fā)票：公司不開(kāi)具普通稅發(fā)票，只開(kāi)具17%的增值稅發(fā)票，并且訂貨金額少于1000元不給客戶開(kāi)具發(fā)票。

l        開(kāi)票時(shí)間：公司定于每個(gè)月20號(hào)-25號(hào)給客戶開(kāi)具發(fā)票?？蛻粼?0號(hào)（不含20號(hào)）之前訂的貨物，發(fā)票則在當(dāng)月開(kāi)具，超過(guò)20號(hào)則在次月開(kāi)具，望客戶體諒！

6.關(guān)于質(zhì)量：

      發(fā)貨前所有產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)我們質(zhì)檢部門嚴(yán)格檢測(cè)過(guò)，應(yīng)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。如果產(chǎn)品確實(shí)存在本身的質(zhì)量問(wèn)題。請(qǐng)?jiān)谑盏截洉r(shí)48小時(shí)內(nèi)即時(shí)，我們一定為你妥善解決。

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