高速公路自動化微氣象站
系統(tǒng)簡介
FH-8006高速公路自動化微氣象站由前端數據采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件、短信報警設備、聲光報警器、監(jiān)控中心(上位機服務器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的能見度、風速、風向、溫度、濕度、光照等各類參數,各變送器數據通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機,主機最終將接收到的信息通過GPRS/SMS/3G網絡或者有線網絡(以太網/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值,或者無線變送器的電池出現(xiàn)電量不足等異常情況,監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示。
系統(tǒng)優(yōu)勢
1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數據
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數據來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
2、全面而準確的交通氣象測量參數,路面狀況危險度指標化。
高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)凝聚了我公司多年積累的傳感器和采集器技術設計經驗;經過驗證的算法和*的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規(guī)范將測量數據指標化,為用戶提供直觀判據。
3、設備簡潔,易安裝維護
易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,設備出廠前已完成標校和調試;上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
4、高可靠性,低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發(fā)全部由我公司*自主研發(fā),大大降低了軟件費用和硬件成本,能更好維護修改。研發(fā)和生產一體,可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。
5、低功耗設計
適用多種供電方式(直流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。
6、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊(RS232、RS485/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。
7、預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數據后采用聲、光等形式提示管理者。
技術參數
溫度測量范圍:-30℃~+85℃;測量精度:±0.5℃;分辨率:0.1℃;
濕度測量范圍:0~99%;測量精度:±3%RH;分辨率:1%RH;
風速測量范圍:0~75m/s;測量精度:±(0.3+0.03V)m/s;分辨率:0.1m/s;
風向測量范圍:0~360°;測量精度:±3°;分辨率:0.5°;
大氣壓測量范圍:450hPa~1060hPa;測量精度:±0.3hPa;分辨率:0.1hPa;
能見度測量范圍:10~10000m;測量精度:±10%m;分辨率:10m;
雨量測量范圍:0~4mm/min;測量誤差:±0.4mm(≤10mm時);±4%(>10mm時);分辨率:0.2mm;
工作環(huán)境:溫度:-40℃~+85℃;相對濕度:≤100%;大氣壓力:550hPa~1060hPa;
防護等級:IP65;
供電方式:輸入電壓DC12V;
電池使用壽命:≥3年,無外部充電時可連續(xù)供電30天以上;
系統(tǒng)用途
武漢風河科技自主研發(fā)的高速公路自動微氣象站可以實時對高速公路沿線的能見度、風速、風向、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結冰)等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式提示預警告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。以下列出高速公路氣象站幾種典型應用:
1、霧和低能見度探測及告警
2、路面濕滑程度、結冰風險告警
3、道路橫風告警
4、車輛限速和道路關閉的必要氣象依據