目前雖有各種規(guī)格和型號(hào)的通風(fēng)機(jī)供系統(tǒng)選用，但在某種情況下，一臺(tái)通風(fēng)機(jī)不能滿足使用工作條件時(shí)，就必須采用多臺(tái)通風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)行。所謂聯(lián)合運(yùn)行，就是把多臺(tái)通風(fēng)機(jī)并聯(lián)或申聯(lián)一起運(yùn)行。通風(fēng)機(jī)的聯(lián)合工作方式有并聯(lián)和申聯(lián)兩種。雙吸式通風(fēng)機(jī)是一種并聯(lián)裝置的形式，多級(jí)通風(fēng)機(jī)是一種串聯(lián)裝工的形式。
若如需要進(jìn)一步提高通風(fēng)機(jī)的全壓，可以通過(guò)串聯(lián)兩臺(tái)以上通風(fēng)機(jī)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，這種方法稱之為申聯(lián)運(yùn)行。此種裝置在通風(fēng)系統(tǒng)中很少應(yīng)用，但在一些特殊系統(tǒng)中還是經(jīng)常使用的。
從理論上講，兩臺(tái)串聯(lián)運(yùn)行通風(fēng)機(jī)的特性曲線可由單臺(tái)通風(fēng)機(jī)特性在同一體積(容積)流且時(shí)，將壓力提高兩倍來(lái)取得的。實(shí)際上，由于后一級(jí)通風(fēng)機(jī)的空氣密度的增加，其體積(容積量流盈略有減少。特性曲線越平緩，串聯(lián)運(yùn)行的效果越不明顯。
兩臺(tái)串聯(lián)運(yùn)行通風(fēng)機(jī)的性能曲線.是每臺(tái)通風(fēng)機(jī)在相同流量時(shí)對(duì)應(yīng)的全壓之和。因此，在同*盤下，將兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的全壓相加，即可依次得到申聯(lián)工作時(shí)性能曲線上的相應(yīng)點(diǎn)，通過(guò)這些點(diǎn)所作出的曲線就是兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)的合成性能曲線。
綜合上述，兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)在阻力較大的管網(wǎng)中工作，當(dāng)在某一管網(wǎng)中采用兩臺(tái)或多臺(tái)通風(fēng)機(jī)串聯(lián)工作時(shí)，必須將通風(fēng)機(jī)的壓力曲線與管網(wǎng)阻力曲線繪制在同一坐標(biāo)上，并通過(guò)分析與比較后，再?zèng)Q定是否采用串聯(lián)工作，否則可能產(chǎn)生不良后果。
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