伊藤2寸小型柴油機(jī)抽污水泵 發(fā)電機(jī)組
YT20DP-W ¥6499污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2017-10-31 16:53:44瀏覽次數(shù):315次
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DS30JQD*型汽油發(fā)電機(jī)30千瓦
人類已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代,并正在轉(zhuǎn)入*產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的時期。進(jìn)入 21 世紀(jì)來,國民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,整體用電幅度大增。為了解決國家的用電問題,
作為備用電源的薩登汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,為了滿足國家的高用電量需求,其市場前景非常樂觀。薩登汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)展動向是通過與開關(guān)電源技術(shù)相結(jié)合
DS30JQD*型汽油發(fā)電機(jī)30千瓦
薩登汽油發(fā)電機(jī)組是一種把化學(xué)能能轉(zhuǎn)換成電能的設(shè)備,薩登汽油機(jī)把汽油的化學(xué)能
轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從汽油機(jī)的主軸輸出,主軸推動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生電能,驅(qū)動負(fù)
載。薩登汽油發(fā)電機(jī)在對國民經(jīng)濟(jì),工業(yè),農(nóng)業(yè)等方面有著重大的影響。發(fā)電機(jī)主要
由定子、轉(zhuǎn)子及軸承等部件構(gòu)成。由軸承將發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子連接起來,再由
發(fā)電機(jī)的主軸帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)子切割磁力線,便產(chǎn)生了感應(yīng)電動勢,通過輸
出線接入電路中,就產(chǎn)生了電流,這便是薩登汽油發(fā)電機(jī)的工作原理。
30KW*汽油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS30JQD |
額定功率(PET) | 35KVA |
額定功率(LPG) | 35KVA |
額定功率(NG) | 30KVA |
額定電壓 (V) | 230/400 |
額定電流(PET) | 46.4 |
額定電流(LPG) | 46.4 |
額定電流(NG) | 43.5 |
相數(shù) | 三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機(jī)型號 | LF481 |
排量(cc) | 1587 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機(jī)規(guī)格 | QDY1205 12V 1.2KW |
燃料類型 | PET/NG/LPG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-81×77 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
油箱容量(L) | 45 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/90A充電發(fā)電機(jī) |
*電池冷啟動電流(CCA) | 525A |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī) | |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 薩登 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 無刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | H |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(盤片式軟連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號 | 眾智/HSC940 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級 | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft(7M)處 噪音輸出dB(A) | 65 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下 23ft (7M)處噪音輸出 dB(A) | 73 |
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | —— |
PET消耗量*負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 13.7L/hr |
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | —— |
NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 10m3/hr |
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | —— |
LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 9.3kg/hr |
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm | 1560×890×970 |
包裝尺寸(長×寬×高)mm | 1640×970×1100 |
凈重(lbs / kg) | 500 |
毛重(lbs / kg) | 550 |
20/40 尺柜裝載量 | 12/28 |
薩登發(fā)電機(jī)是一家具有德國*發(fā)電機(jī)技術(shù)的公司,為世界各地的客戶設(shè)計、
生產(chǎn)市場化的發(fā)電機(jī)和相關(guān)動力產(chǎn)品,發(fā)電電焊一體機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、
小型汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)、汽油水泵及柴油水泵等,并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù),
薩登發(fā)電機(jī)公司憑籍*的品質(zhì),良好的信譽(yù)和雄厚的自身實(shí)力,
已為國家大型工程和重點(diǎn)項目提供了數(shù)千余臺大小*發(fā)電機(jī)組并為眾多的用戶和經(jīng)銷商提供了數(shù)萬余臺小型汽油發(fā)電機(jī),
其業(yè)務(wù)涵蓋了賓館酒店、高層建筑、辦公樓宇、郵電通訊、金融商貿(mào)、工礦企業(yè)、
電廠、電站、高速公路、大型工程、交通運(yùn)輸和野外作業(yè)等廣泛領(lǐng)域,深受廣大用戶歡迎和好評,
其銷量逐年擴(kuò)大,*穩(wěn)居同行前列,成為華中地區(qū)經(jīng)營發(fā)電機(jī)組和售后服務(wù)規(guī)模zui大,
服務(wù)實(shí)力的公司,在機(jī)電及發(fā)電機(jī)行業(yè)中,牢固地樹立了專業(yè)公司、專業(yè)服務(wù)的高品位形象公司,
薩登發(fā)電機(jī)堅持“重人才,抓管理,重質(zhì)量,為客戶”的品質(zhì)方針,努力建設(shè)一支學(xué)習(xí)型和智慧型的技術(shù)與管理團(tuán)隊。
高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn),致力于打造高品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),充分滿足海內(nèi)外客商需求.
“薩登公司”DS CUMMINS系列機(jī)組,選用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司生產(chǎn)的B、C、L系列發(fā)動機(jī),機(jī)組功率范圍20KW~400KW。
發(fā)動機(jī):東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司(DCEC)是東風(fēng)汽車股份有限公司和CUMMINS公司合資興建的柴油發(fā)動機(jī)制造公司,公司生產(chǎn)B、C、L系列柴油發(fā)動機(jī),采用電子調(diào)速方式,具有低油耗、動力強(qiáng)勁、低排放等特點(diǎn)。 *汽油發(fā)電機(jī)20KW
發(fā)電機(jī):選用康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)(中國)有限公司生產(chǎn)的“斯坦福”無刷同步交流發(fā)電機(jī),
*按照康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)系統(tǒng)的設(shè)計及工藝標(biāo)準(zhǔn)來制造斯坦福交流發(fā)電機(jī)。
產(chǎn)品設(shè)計、材料、生產(chǎn)、試驗均由英方人員直接管理控制。體積小,重量輕,技術(shù)*,
性能可靠是斯坦福發(fā)電機(jī)的重要特性。*汽油發(fā)電機(jī)20KW
控制系統(tǒng):采用英國深海(deepsea)公司501K、7220、7320控制模塊,使用機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)直觀化,保護(hù)智能化。
可以方便地實(shí)現(xiàn)各類基本控制功能。DS30JQD*型汽油發(fā)電機(jī)30千瓦
除以上接口外,系統(tǒng)還設(shè)置了用于電壓頻率和功率因數(shù)檢測的計數(shù)接口
電路,用于檢測數(shù)據(jù)遠(yuǎn)端傳送的RS一232串行接口電路等。這些接口將檢測
設(shè)備和控制中心連成一個整體,具有智能化和高效率的特點(diǎn),而且可以根據(jù)
系統(tǒng)功能的擴(kuò)充而不斷擴(kuò)展。
在農(nóng)村及偏遠(yuǎn)邊疆部分地區(qū),供配電網(wǎng)絡(luò)欠發(fā)達(dá),停電概率較高,同時城市
在電力負(fù)荷高峰期也會出現(xiàn)拉閘限電問題,小型汽油
/
薩登柴油發(fā)電機(jī)組得到了廣泛應(yīng)
用,但是此類機(jī)組發(fā)電效率低,污染物排放較高。在國家鼓勵燃?xì)馐聵I(yè)發(fā)展的背
景下,天然氣作為常規(guī)能源其應(yīng)用正向縣鎮(zhèn)域發(fā)展,農(nóng)村沼氣事業(yè)發(fā)展勢頭良好。
為節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境,開展可作為備用電源的基于燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的微型熱電聯(lián)產(chǎn)
系統(tǒng)的研究,為其推廣應(yīng)用提供相關(guān)理論支撐和可以借鑒技術(shù)經(jīng)驗,具有重要的
理論意義和實(shí)際價值。
本文主要開展了以下研究工作并得出了結(jié)論:
①進(jìn)行薩登汽油發(fā)動機(jī)改裝為燃用天然氣的基本理論分析:分析影響發(fā)動機(jī)動力
性能的因素,并對恢復(fù)發(fā)動機(jī)動力性能提出具體的技術(shù)措施。
②完成了對薩登汽油發(fā)電機(jī)組的改裝:結(jié)合現(xiàn)有的油改氣的理論技術(shù)方法,在保
持原有供油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加供氣系統(tǒng),將機(jī)組改裝為兩用燃料熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng);
針對天然氣的燃燒特點(diǎn),采取調(diào)整點(diǎn)火提前角和使用天然氣發(fā)動機(jī)潤滑油等
措施,恢復(fù)改裝天然氣發(fā)動機(jī)的動力性能。
③完成換熱水箱的設(shè)計和加工:按照容積式熱水器設(shè)計的相關(guān)要求進(jìn)行換熱
水箱的設(shè)計;對換熱水箱的換熱效果進(jìn)行設(shè)計計算使其達(dá)到預(yù)期目標(biāo);使加工的
余熱回收系統(tǒng)具有儲水、換熱、消聲和減振等多方面功能。
④建立的實(shí)驗臺架,對系統(tǒng)的發(fā)電特性、尾氣排放量、系統(tǒng)噪聲及余熱回收
能力等進(jìn)行測試,得出的主要結(jié)論為:
1
)實(shí)驗系統(tǒng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,發(fā)電特性的各參數(shù)值均在規(guī)范要求范圍內(nèi)波動,
系統(tǒng)發(fā)電性能穩(wěn)定,但是相同轉(zhuǎn)速下的發(fā)電功率比汽油發(fā)電機(jī)組略小。
2
)實(shí)驗系統(tǒng)排放尾氣中
NO
x
濃度隨著輸出電功率的增大而增大,而
CO
的濃
度卻呈現(xiàn)波動的特征。燃燒過程中過剩空氣系數(shù)較高,
NO
x
和
CO
的排放量相對較
低,尤其是
CO
的含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油發(fā)電機(jī)組的排放量。
3
)實(shí)驗系統(tǒng)總熱效率比單純用于發(fā)電時的效率大大提高,由改裝前的不足
20%
提高到接近
50%
,并且相同輸出電功率情況下,余熱回收熱效率均大于發(fā)電效
率。
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