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當(dāng)前位置:上海潤(rùn)柳電氣有限公司>>技術(shù)文章>>鋁塑復(fù)合型滑觸線HFJ-4-15/80選型計(jì)算
選型計(jì)算
1、已知同電設(shè)備或起重機(jī)的功率,計(jì)算滑線載流量:
(1)每臺(tái)起重機(jī)的計(jì)算功率按下式計(jì)算:
PK=PG·fR [KW]
PK:每臺(tái)用電設(shè)備或起重機(jī)的計(jì)算功率 [KW]
PG:該起重機(jī)的總功率(已知) [KW]
fR:起重機(jī)工況系數(shù),取決于起重機(jī)起重沖擊情況和工作效率。見(jiàn)下表
項(xiàng)目 | 指標(biāo) |
---|---|
高工作頻率的用電設(shè)備,條件惡劣下的起重機(jī)如鑄錠吊車,鋼廠吊車,港口起重機(jī)等 | 0.75-0.80 |
普通條件下使用的用電設(shè)備,起重機(jī)如橋式起重機(jī),倉(cāng)庫(kù)用起重機(jī)和生產(chǎn)用的機(jī)床等 | 0.65-0.75 |
不經(jīng)常使用的起重機(jī)如維修電葫蘆,裝配車間行車,造船廠用起重機(jī)等 | 0.45-0.65 |
(2)當(dāng)同一滑線上使用多臺(tái)用電設(shè)備時(shí),其計(jì)算總功率PGK:
PGK=fa·∑PK [KW]
Fa:同時(shí)系數(shù),指用電設(shè)備同時(shí)工作的系數(shù),起重機(jī)同時(shí)工作的系數(shù)按下表進(jìn)行選擇
超重機(jī)使用條件 | 同時(shí)系數(shù)fR |
---|---|
分散物資用起重機(jī) | 0.80-0.85 |
集裝箱用吊車,港口用起重機(jī) | 0.70-0.80 |
橋式吊車及生產(chǎn)用電葫蘆 | 0.60-0.70 |
倉(cāng)庫(kù)用起重機(jī) | 0.50 |
(3)總負(fù)載計(jì)算電流IG的計(jì)算
PGK:計(jì)算總功率 [KW]
UN:額定電壓 [V]
COSφ:功率因數(shù)
(4)根據(jù)總負(fù)載計(jì)算電流IG,選擇滑線型號(hào),然后對(duì)電壓降進(jìn)行校核。
2、電壓降計(jì)算
(1)環(huán)境溫度變化對(duì)電壓降的影響 本書中提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù)是環(huán)境溫度為40℃時(shí)的結(jié)果,若工作環(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí),電壓降應(yīng)按下式進(jìn)行換算:
:電壓降
:40℃時(shí)的電壓降 [V]
U:額定電壓 [V]
fv:電壓熱變系數(shù),其值見(jiàn)下表:
導(dǎo)體溫度 | 70℃ | 75℃ | 80℃ | 85℃ | 90℃ | 95℃ | 100℃ | 105℃ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fv | 鋼導(dǎo)體 | ≤200A | 0.901 | 0.886 | 0.872 | 0.858 | 0.845 | 0.832 | 0.820 | 0.907 |
>200A | 0.908 | 0.894 | 0.880 | 0.867 | 0.854 | 0.842 | 0.930 | 0.818 | ||
鋁導(dǎo)體 | ≤500 A | 0.965 | 0.960 | 0.954 | 0.948 | 0.943 | 0.937 | 0.932 | 0.926 | |
>500A-800A | 0.976 | 0.972 | 0.968 | 0.964 | 0.960 | 0.956 | 0.952 | 0.948 | ||
>800A | 0.985 | 0.983 | 0.979 | 0.976 | 0.972 | 0.969 | 0.967 | 0.962 | ||
銅導(dǎo)體 | ≤500A | 0.959 | 0.952 | 0.945 | 0.938 | 0.932 | 0.925 | 0.919 | 0.912 | |
>500A-800A | 0.983 | 0.980 | 0.977 | 0.974 | 0.971 | 0.968 | 0.965 | 0.961 | ||
>800A-1250A | 0.993 | 0.992 | 0.991 | 0.990 | 0.989 | 0.987 | 0.986 | 0.985 | ||
>1250A | 0.998 | 0.997 | 0.996 | 0.996 | 0.995 | 0.994 | 0.992 | 0.991 |
(2)電壓降 的計(jì)算
分擔(dān)在滑線上的電壓損失 必須滿足許可的電壓降(用戶提供),一般情況下電壓降 /UN不超過(guò)8%,冶金行業(yè)不超過(guò)5%。
直流負(fù)載: =2·1·IG·R [V]
單相交流負(fù)載: =2·1·IG·Z [V]
三相交流負(fù)載 = ·1·IG·Z [V]
:電壓降 [V]
IG:總負(fù)載計(jì)算電流 [A]
R:導(dǎo)體電阻 [Ω/m]
Z:導(dǎo)體阻抗 [Ω/m]
I:供電長(zhǎng)度 [m]
L:系統(tǒng)長(zhǎng)度 [ m]
當(dāng)電壓降超過(guò)許可值時(shí),除選擇更大的滑線外,可通過(guò)增加供電點(diǎn)或者改變供電位置以改變供電長(zhǎng)度,從而改變電壓降。也可以采用其他供電方式,如電流較大時(shí)可采用加輔助電纜以減小電壓降,其布線方式見(jiàn)剛體滑線。
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