隨著國家高速公路的計劃進行，石料在社會中的用量也一步步的增大了，公路砂石骨料有其自身的特點，有建筑砂石料有所不同，可分為以下 幾點：
1.制砂設(shè)備:高速公路用砂一般是機制砂，生產(chǎn)該砂的制沙機設(shè)備也比較特殊。分別有立軸沖擊式制砂機，VSI新型高效制砂機等。
2. 高速公路所用破碎設(shè)備廣泛適用于各種巖石、磨料、耐火材料、水泥熟料、石英石、鐵礦石、混凝土骨料等多種硬、脆物料的中碎 、細(xì)碎（制砂粒）。破碎機設(shè)備對建筑用砂、筑路用砂石優(yōu)為適宜。
3.粒度:高速公路瀝青路面施工道是需要生產(chǎn)機制砂，就是使用機器打碎碎石，到一定尺寸，因為機制砂不像天然砂那有含泥，能提高 瀝青混凝土路面的質(zhì)量。 鄭州華昌研制成功的具有*水平的新一代制砂機。優(yōu)異的性價比，可靠性在同類產(chǎn)品中獨樹一幟。*的技術(shù)積淀，現(xiàn)代化的加 工設(shè)備 鄭州華昌精工制作保證了VSI系列新型制砂機在同行業(yè)的地位。VSI系列高效立軸沖擊式破碎機是德國專家結(jié)合中國的工況條件設(shè) 計的成果，是目前國內(nèi)*生產(chǎn)的具有*水平的高性能制砂設(shè)備。該機專為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩建設(shè)、 混凝土攪拌站提供優(yōu)質(zhì)砂石骨料，是人工制砂和石料整形領(lǐng)域的*設(shè)備。
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