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閱讀:371發(fā)布時(shí)間:2008-7-28
摘 要: | 本文介紹了調(diào)節(jié)閥的主要噪音源閥部件的機(jī)械振動(dòng)和流體噪音知識(shí)。 |
關(guān)鍵字: | 調(diào)節(jié)閥 噪音源 機(jī)械振動(dòng) 流體噪音 |
調(diào)節(jié)閥的主要噪音源是:閥部件的機(jī)械振動(dòng)和流體噪音,而流體噪音包括流體動(dòng)力噪音和空氣動(dòng)力噪音兩類。 機(jī)械噪音 閥門部件的振動(dòng)是由于閥體內(nèi)不規(guī)則的壓力波動(dòng)和(或)流體沖擊可動(dòng)的或活動(dòng)零件所引起的。由于機(jī)械振動(dòng)所引起的zui通常的噪音源是閥芯相對(duì)于導(dǎo)向表面的橫向移動(dòng)。這種類型的振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音,其頻率一般小于1500赫茲,而且常常顯示出一種金屬的響聲。對(duì)于閥芯和(或)導(dǎo)向表面所遭受到的物理損壞的關(guān)注勝過對(duì)發(fā)生噪音的關(guān)注。 在早期,調(diào)節(jié)閥通常使用圓筒薄壁窗口型閥芯,閥芯的圓筒形側(cè)緣進(jìn)入澆鑄或車削的流通口。這種圓筒形側(cè)緣使閥芯在閥體的流通口中導(dǎo)向。圓筒形側(cè)緣和閥體導(dǎo)向裝置之間的間隙比較大,使得這種結(jié)構(gòu)對(duì)振動(dòng)相當(dāng)敏感。當(dāng)把這種側(cè)緣導(dǎo)向改變?yōu)檫B結(jié)閥芯一端或兩端的桿部導(dǎo)向時(shí),這種振動(dòng)情況得到了改善。閥芯的桿部是通過牢固地固定在閥體的上閥蓋和下閥蓋中的襯套來導(dǎo)向的。對(duì)于正常不好使用的閥門,更進(jìn)一步的改進(jìn)辦法就是增大這種導(dǎo)桿直徑和盡可能減少間隙。今天的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)閥或多或少是以套筒導(dǎo)向?yàn)樘厣?。在這種結(jié)構(gòu)中,一個(gè)包含有流通口的套筒部件牢固地固定在閥體上,而且可拆卸的閥芯在它的內(nèi)徑中緊密地導(dǎo)向。圖4表示三種類型的這種結(jié)構(gòu)。由于閥內(nèi)件設(shè)計(jì)改進(jìn)的結(jié)果,使閥芯橫向移動(dòng)所引起的振動(dòng)問題減到zui小。 第二個(gè)機(jī)械振動(dòng)噪音源是閥門部件在其固有頻率下共振。閥門部件的共振振動(dòng)產(chǎn)生一種單音調(diào)的聲音,其頻率一般為3000~7000赫茲。這種類型的振動(dòng)產(chǎn)生高能級(jí)的應(yīng)力,zui后會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)的零部件因疲勞而損壞。對(duì)固有頻率振動(dòng)敏感的閥門部件是柱塞式閥芯、圓筒形薄壁窗口型閥芯及柔性部件例如球閥的金屬密封環(huán)。 總的說來,噪音是閥門部件機(jī)械振動(dòng)的副產(chǎn)品,這種噪音: 1、是不可能預(yù)測的; 2、相對(duì)于可能出現(xiàn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞,它是次要的; 3、甚至可以認(rèn)為這是有利的,這意味著它預(yù)報(bào)了可能存在著產(chǎn)生閥門故障的工況; 4、通過改進(jìn)閥門的結(jié)構(gòu)可以消除其大部分。 流體動(dòng)力噪音 控制液體的調(diào)節(jié)閥可能是主要的噪音源。可以把流動(dòng)噪音看作為流體動(dòng)力噪音,而且可以按照具體的流動(dòng)類別或當(dāng)時(shí)產(chǎn)生的特點(diǎn)來分類。通??梢园岩后w流動(dòng)分為三類: 1、無氣蝕的 2、氣蝕的 3、閃蒸的 無氣蝕的液體流動(dòng)一般產(chǎn)生很低的環(huán)境噪音級(jí)。通常認(rèn)為,產(chǎn)生噪音的機(jī)械過程是流體湍流速度波動(dòng)的函數(shù),通常把湍流波動(dòng)看作為“雷諾應(yīng)力”或湍流動(dòng)量。在調(diào)節(jié)閥中出現(xiàn)高強(qiáng)度湍流是由于縮流處的面積突然收縮,縮流處下游處的流速迅速減低的結(jié)果。 現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)證實(shí)這種試驗(yàn)結(jié)果,從無氣蝕的液體應(yīng)用中產(chǎn)生的噪音很小,一般可以不予考慮。圖5表示一種有代表性的流體動(dòng)力噪音特性,它是閥門前后的壓降(△P)與閥門入口壓力(P1,磅/英寸2絕壓)減去蒸氣壓力(Pv,磅/英寸2絕壓)的比值的函數(shù)。 氣蝕是主要的流體動(dòng)力噪音源。這種噪音是由于在氣蝕過程中形成的汽泡破裂所引起的。在控制液體的調(diào)節(jié)閥中,無論是當(dāng)閥門的下游靜壓大于蒸氣壓還是當(dāng)閥門中某點(diǎn)的局部靜壓小于或等于液體蒸氣壓都會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象。低的局部靜壓力可能是導(dǎo)致產(chǎn)生高速和(或)強(qiáng)烈湍流的結(jié)果。 圖6表示在產(chǎn)生氣蝕的情況下流體壓力分布與沿流體流動(dòng)距離的關(guān)系。氣泡在zui小靜壓力區(qū)域內(nèi)形成,而隨后,汽泡在進(jìn)入較高的區(qū)域時(shí)被擠壓破裂。由氣蝕作用產(chǎn)生子的噪音具有很寬的頻率范圍,因而常常把這種噪音描述為格格聲,它與流體中包含有砂石發(fā)出的聲音相似。 氣蝕作用對(duì)于限制氣蝕流體的固體表面會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞作用。一般說來,由氣蝕所產(chǎn)生的噪音是次要的。圖7表示了由于氣蝕磨損所引起的表面損壞情況。 閃蒸是當(dāng)節(jié)流元件前后的差壓大于入口的靜壓力和節(jié)流元件前蒸氣壓力之間的差壓即△P>P1—Pv時(shí),在液體流動(dòng)中出現(xiàn)的一種現(xiàn)象。其結(jié)果,流動(dòng)的流體是氣相和液相的混合物??刂崎W蒸流體的閥門所產(chǎn)生的噪音是兩相流體的減速和膨脹的結(jié)果。
空氣動(dòng)力噪音 空氣動(dòng)力噪音是調(diào)節(jié)閥的主要噪音源??諝鈩?dòng)力噪音是流動(dòng)氣流所產(chǎn)生的噪音,即在沒有振動(dòng)邊界或其它外部能源的流體的相互作用下產(chǎn)生的噪音。 空氣動(dòng)力噪音是雷諾應(yīng)力或剪切力的一種結(jié)果,雷諾應(yīng)力或剪切力是由于減速、膨脹或沖擊的結(jié)果在流動(dòng)的流體中產(chǎn)生的。調(diào)節(jié)閥中產(chǎn)生噪音的主要區(qū)域是在緊*縮流處下游的恢復(fù)區(qū),此處的流動(dòng)狀態(tài)是物相混亂、*沒有規(guī)則和不連續(xù)的,具有強(qiáng)烈的湍流和混合作用。 |
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主營產(chǎn)品:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;自力式調(diào)節(jié)閥;CV3000調(diào)節(jié)閥;O型V型球閥;調(diào)節(jié)碟閥;美標(biāo)、日標(biāo)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等產(chǎn)品......021-62808998
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