一、 產(chǎn)品介紹
該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國(guó)設(shè)計(jì)的設(shè)備生產(chǎn)線上，是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件，在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī)，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等生產(chǎn)設(shè)備上，作為移動(dòng)行車(chē)電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送zui為理想的產(chǎn)品，是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)制造等一切移動(dòng)式行車(chē)的輸配電系統(tǒng)。
產(chǎn)品別稱(chēng)：滑線，滑觸線,安全滑觸線，行車(chē)滑觸線,天車(chē)滑觸線,吊車(chē)滑觸線 ,起重機(jī)滑觸線,節(jié)能型滑觸線，電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車(chē)，電纜滑線，電纜滑線導(dǎo)軌
二、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
2、工作原理：扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軌的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上，電纜未端（接用電源）固定在zui后一個(gè)小車(chē)（牽引車(chē)）上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。
3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1）軌道
軌道是攜纜臺(tái)車(chē)的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度4米（或6米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
2）首車(chē)：首車(chē)是攜纜臺(tái)車(chē)的牽引力，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
3）中間臺(tái)車(chē)：中間攜纜臺(tái)車(chē)其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
4）耦合接頭：冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根連接起來(lái)，無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
5）吊架：懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
6）始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車(chē)，一端進(jìn)入供電箱。
7）末端：裝于導(dǎo)軌的一端，阻止首車(chē)滑出軌道。
8）拔叉：拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)。
三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C
4、 四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度：<90m/min
5、 四輪臺(tái)車(chē)工作壽命：<3200h
6、 允許zui大靜負(fù)荷：150kg
四、 訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度（m）
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶(hù)可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。
五、 其它配件數(shù)量：
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量，由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套，每套包括：
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車(chē)架（牽動(dòng)車(chē)）1件
| 型號(hào) | 截面尺寸（mm） | 單位長(zhǎng)度 |
| A | B | C | & | 4M |
| HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
| HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2。5 | 4M |
| HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M |
| HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
備注：
用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需要增訂配件，該產(chǎn)品實(shí)行三包，歡迎用戶(hù)來(lái)人來(lái)函訂購(gòu)。我廠將竭誠(chéng)為用戶(hù)服務(wù)，使電纜滑線導(dǎo)軌為移動(dòng)行車(chē)的饋電技術(shù)上一個(gè)新臺(tái)階，作出我們應(yīng)有的努力。
一：防爆電纜滑軌滑線由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。
C型、H型電纜滑車(chē)是一種理想的物流供電系統(tǒng)、根據(jù)其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車(chē)和I（H）型軌電纜滑車(chē)兩種。該系統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求比較低，運(yùn)行平穩(wěn)且不產(chǎn)生火花，在室內(nèi)、室外、多塵、多灰及溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。
型號(hào)規(guī)格：| 型號(hào) | A
mm | B
mm | C
mm | δ
mm | 重量
kg/m | 定尺
m | 不同懸吊間距所能承受的zui大負(fù)載（kg） | | 1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | | C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 | | C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 | | C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 | | C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
|
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