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揚(yáng)州市菲柯特電氣有限公司

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GHC-I 10#工字鋼電纜滑車(chē)廠家

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

更新時(shí)間:2017-08-29 00:12:07瀏覽次數(shù):744次

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HC型電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的。
HC系列電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車(chē)走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類(lèi)中有三種形式,首端為電纜牽引車(chē),終端為固定掛線(xiàn)架,中間為電纜滑車(chē)(見(jiàn)下圖)。

HC型電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的。
    HC系列電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車(chē)走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類(lèi)中有三種形式,首端為電纜牽引車(chē),終端為固定掛線(xiàn)架,中間為電纜滑車(chē)(見(jiàn)下圖)。

二、說(shuō)明
1、固定掛線(xiàn)架安裝好后,后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭,使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮, 使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層,三層時(shí),要求相同。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車(chē)按圖紙加工制作。

電纜滑線(xiàn)導(dǎo)軌

 

 

一、 產(chǎn)品介紹
    該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國(guó)設(shè)計(jì)的卷煙生產(chǎn)線(xiàn)上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車(chē)電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送zui為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車(chē)的輸配電系統(tǒng)。

二、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
    1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線(xiàn)積灰,室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
    2、工作原理:扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)固定在zui后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
    3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1)軌道
    軌道是攜纜臺(tái)車(chē)的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

GHC型滑車(chē)由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成,牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng),兩端并裝有緩沖撞頭,滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。
   該系列滑車(chē)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào),如用戶(hù)采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼,可在訂貨時(shí)注明,本廠可成套供貨。
                                                              工字鋼電纜滑車(chē)
   
型號(hào) A a B I L l R 重量kg
GHC-Ⅰ10# 170 120 195 120 160 120 50 2.20
GHC-Ⅱ10# 240 135 245 120 220 135 60 5.88
GHC-Ⅲ10# 240 135 285 130 260 180 80 7.09
GHC-Ⅳ10# 320 200 315 130 300 200 95 7.33
 

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電纜滑車(chē)(單層)

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