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地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái) 升降臺(tái)sup提供思明特

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更新時(shí)間：2023-02-19 07:13:19瀏覽次數(shù)：248次

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濟(jì)南思明特科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：772條

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、產(chǎn)品介紹：濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái)轉(zhuǎn)向架升降臺(tái)用于地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架分解、組裝時(shí)，將轉(zhuǎn)向架提升到適合高度，以便于進(jìn)行分解、組裝作業(yè)

詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品介紹：

濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái) 轉(zhuǎn)向架升降臺(tái)用于地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架分解、組裝時(shí)，將轉(zhuǎn)向架提升到適合高度，以便于進(jìn)行分解、組裝作業(yè)。本設(shè)備與轉(zhuǎn)向架四個(gè)車(chē)輪相接觸，四個(gè)頂升桿（絲杠）與托輪活動(dòng)軌相連接，升起與下降時(shí)四個(gè)頂升桿同時(shí)動(dòng)作。四個(gè)頂升桿同步動(dòng)作，并設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)，在整個(gè)升降過(guò)程中，所有拖輪必須與各輪對(duì)充分接觸。

二、地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái) 轉(zhuǎn)向架升降臺(tái)特點(diǎn)

設(shè)備便于操作者安全、方便地觀察升降過(guò)程。

完善的防誤操作功能。

本設(shè)備嚴(yán)格設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，主要關(guān)鍵零部件一律采用國(guó)際產(chǎn)品、選用優(yōu)質(zhì)材料，使設(shè)備做到可靠、耐用、高效率、高質(zhì)量；

電機(jī)防水，具有安全防護(hù)功能，絕緣等級(jí)為F級(jí)；

具有自動(dòng)控制和手動(dòng)操作功能，具有運(yùn)行高程顯示、超差自動(dòng)調(diào)整、超限停機(jī)報(bào)警等功能，超出同步差范圍內(nèi)時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停機(jī)，并有聲光報(bào)警。

不作業(yè)時(shí)全部降入地坑，車(chē)庫(kù)地面平整無(wú)障礙，設(shè)備蓋板能夠滿(mǎn)足荷載為 5t 的叉車(chē)和其它車(chē)間作業(yè)小車(chē)順利通過(guò)而不受影響；

設(shè)備具備低位保護(hù)功能。在轉(zhuǎn)向架舉升機(jī)構(gòu)落下的過(guò)程中，在距離車(chē)間軌道頂面150mm時(shí)，下落過(guò)程自動(dòng)暫停，并發(fā)出告警信號(hào)，確認(rèn)無(wú)障礙后，需要另外的指令，才能最終落下轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái)。在轉(zhuǎn)向架舉升機(jī)構(gòu)落下的過(guò)程中，如果碰及障礙物，系統(tǒng)可以自動(dòng)保護(hù)停機(jī)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

設(shè)備設(shè)有足夠的聲、光安全警示；

設(shè)備合理布置緊急停機(jī)按鈕；設(shè)備基礎(chǔ)圖及相關(guān)預(yù)留設(shè)施，均由廠家現(xiàn)場(chǎng)自行確認(rèn)，并且做好底坑防水處理。

三、地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架升降工作臺(tái) 轉(zhuǎn)向架升降臺(tái)參數(shù)

起重能力 10000kg

升降高度 0～1800mm

起升速度 200～300mm/min (可調(diào))

下降速度 200～600mm/min （可調(diào)）

同步誤差（升降作業(yè)時(shí)轉(zhuǎn)向架4個(gè)車(chē)輪）≤4 mm

功率不大于8kW

設(shè)備基坑要求（包含設(shè)備預(yù)埋件）：設(shè)備基坑長(zhǎng)*寬不大于4.4m*2.4m，基坑深度不大于3.8m。

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