近年來，隨著以煤炭為主的能源消耗大幅攀升、機動車保有量急劇增加，京津冀等區(qū)域灰霾現(xiàn)象頻發(fā)，PM2.5污染問題日益凸顯。PM2.5正式納入中國空氣質量檢測標準，表明國家將要以更大的決心、更高的標準、更有力的措施，切實加強大氣污染綜合防治，推動空氣質量的持續(xù)改善。
      大氣污染防治，不可能獨善其身。對于京津冀來說，如何下好聯(lián)防聯(lián)控這盤棋尤為緊迫和重要。東莞環(huán)保表示關于聯(lián)防聯(lián)控如何突破行政壁壘，各方都有共識，就是必須建立一個國家層面的領導和協(xié)調機制。但要打破經濟藩籬，就沒那么簡單了。
      各城市要加快淘汰電力、鋼鐵、建材、有色、石化、化工等行業(yè)的落后產能，積極推進使用清潔能源，對城區(qū)重污染企業(yè)實施搬遷和節(jié)能環(huán)保技術改造，優(yōu)化工業(yè)布局。此外，要提高環(huán)境準入門檻，在重點區(qū)域實施更加嚴格的大氣污染物排放特別限制，禁止新建、擴建除熱電聯(lián)產以外的燃煤電廠、鋼鐵廠、水泥廠。嚴把新建項目準入關，嚴格環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管。要突出抓好機動車污染防治，提高車用燃油品質與機動車排放標準。除此之外，要加強城市間的協(xié)同防控，特別是在京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域的城市之間，實施大氣污染聯(lián)防聯(lián)控，建立氣象條件下的大氣污染預警體系。
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