高低溫試驗(yàn)箱溫度使用等級(jí)-上海高低溫試驗(yàn)箱
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蘇州寶昀通檢測(cè)設(shè)備有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)BYH
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式:劉小姐查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2022-07-12 14:55:30瀏覽次數(shù):444次
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商鋪產(chǎn)品:154條
所在地區(qū):江蘇蘇州市
聯(lián)系人:劉小姐 (網(wǎng)絡(luò)推廣)
隨著我們生活越來(lái)越電子化,汽車(chē)電子化也日益增多,汽車(chē)電子化可以說(shuō)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一次技術(shù)性革命,隨著汽車(chē)智能化程度不斷的推進(jìn),未來(lái)汽車(chē)電子必將成為汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。然而汽車(chē)電子化系統(tǒng)的越來(lái)越復(fù)雜,其可靠性測(cè)試也隨之復(fù)雜。下面寶昀通簡(jiǎn)介一下目前車(chē)載電子產(chǎn)品的測(cè)試項(xiàng)目主要有哪些。
隨著我們生活越來(lái)越電子化,汽車(chē)電子化也日益增多,汽車(chē)電子化可以說(shuō)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一次技術(shù)性革命,隨著汽車(chē)智能化程度不斷的推進(jìn),未來(lái)汽車(chē)電子必將成為汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。然而汽車(chē)電子化系統(tǒng)的越來(lái)越復(fù)雜,其可靠性測(cè)試也隨之復(fù)雜。下面寶昀通簡(jiǎn)介一下目前車(chē)載電子產(chǎn)品的測(cè)試項(xiàng)目主要有哪些。
根據(jù)汽車(chē)的特殊性,不論是汽車(chē)內(nèi)部的環(huán)境,還是汽車(chē)在外運(yùn)行的電磁環(huán)境都非常的惡劣。那么汽車(chē)電子零部件在設(shè)計(jì)過(guò)程中就需要比常規(guī)工業(yè)產(chǎn)品更加注重可靠性。
汽車(chē)電子測(cè)試中關(guān)于環(huán)境方面的測(cè)試項(xiàng)目主要有:
胎壓傳感器:(交變濕熱試驗(yàn)箱)高溫操作試驗(yàn)125℃,低溫操作試驗(yàn)溫度-40℃。
車(chē)用藍(lán)牙耳機(jī)試驗(yàn):(交變濕熱試驗(yàn)箱)保存試驗(yàn)溫度:-40℃~+85℃,操作試驗(yàn)溫度:-20℃~+65℃。
衛(wèi)星定位試驗(yàn):(交變濕熱試驗(yàn)箱)高溫操作試驗(yàn)溫度85℃,低溫操作試驗(yàn)溫度-40℃。
馬達(dá)控制器試驗(yàn)條件:(交變濕熱試驗(yàn)箱)操作試驗(yàn)溫度40℃~110℃。
機(jī)車(chē)用IC:(綜合環(huán)境試驗(yàn)箱)試驗(yàn)溫度-40℃~125℃、風(fēng)吹、日曬、高振動(dòng)。
儀表板操作試驗(yàn)(交變濕熱試驗(yàn)箱):試驗(yàn)溫度-40℃~85℃。
車(chē)用電纜電線測(cè)試:(高低溫試驗(yàn)箱)高溫試驗(yàn)150℃,低溫試驗(yàn)-40℃
車(chē)用液晶屏測(cè)試:(高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱)溫度循環(huán)試驗(yàn)-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),5cycles凝結(jié),高溫,防塵,振動(dòng);(交變濕熱試驗(yàn)箱)高溫存儲(chǔ)試驗(yàn)70°C、80°C、85°C、105℃,300Hrs,低溫存儲(chǔ)試驗(yàn)-20°C、-30°C、-40℃,300Hrs;(交變濕熱試驗(yàn)箱)高溫高濕操作試驗(yàn)40℃/90%R.H.(不結(jié)露),300Hrs,高溫操作試驗(yàn)50°C、60°C、80°C、85℃,300Hrs。
汽車(chē)電子在電磁兼容方面的測(cè)試項(xiàng)目有:EMS靜電放電、輻射抗擾度射頻電流注入(BCI)、
瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度。
另外,汽車(chē)電子還有兩項(xiàng)不容忽視的特殊測(cè)試項(xiàng)目:浪涌沖擊和脈沖群。這兩項(xiàng)分別對(duì)設(shè)備電源和信號(hào)端口所受抗擾程度的測(cè)試。
汽車(chē)電子和其他電子不同,它直接涉及到人的安全問(wèn)題,并且汽車(chē)屬于高消費(fèi)品和耐用品,使用周期比較長(zhǎng),這也就要保證其可靠性使用度夠*。另一方面,汽車(chē)電子也朝著智能化、節(jié)能化發(fā)展,那么檢測(cè)設(shè)備也必將跟隨著進(jìn)一步的創(chuàng)新改革。
文章來(lái)源:http://www.testchamber.com.tw/science/533.html
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