中國能建設計！國內首個飛輪儲能復合調頻項目投運

2023-04-10 13:36:52來源：中國能建關鍵詞：中國能建儲能閱讀量：14695

導讀：國內首個飛輪鋰電池儲能復合調頻項目投運，項目充分結合飛輪儲能“長壽命”和鋰電池“大容量”的技術優(yōu)勢，調節(jié)性能優(yōu)于目前廣泛應用的鋰電池儲能，對于電網系統(tǒng)將發(fā)揮較大的示范作用。

　　近日，中國能建山西院設計的國內首個飛輪+鋰電池儲能復合調頻項目——中國華電朔州熱電復合調頻項目正式投運。

　　項目位于朔州市經濟開發(fā)區(qū)，采用4臺單體500千瓦全球單體容量最大、擁有自主知識產權的飛輪裝置和10組6兆瓦鋰電池組成的混儲系統(tǒng)，與現(xiàn)有兩臺火電機組聯(lián)合為電網提供調頻服務，可有效滿足電網對儲能調頻的大容量、高頻次需求。

　　項目充分結合飛輪儲能“長壽命”和鋰電池“大容量”的技術優(yōu)勢，調節(jié)性能優(yōu)于目前廣泛應用的鋰電池儲能，對于電網系統(tǒng)將發(fā)揮較大的示范作用。

　　飛輪裝置，單個容量為500千瓦，主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉子的高速旋轉來實現(xiàn)電能與動能之間的轉換。

飛輪儲能單元示意圖

　　該項目的飛輪儲能復合調頻系統(tǒng)可以有效平衡火電機組發(fā)電和電網調度需求用電之間的電量差，緩解火電機組損耗和能源消耗、顯著提升機組AGC性能。項目投運后每年預計可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬噸，對于儲能調頻和山西省能源結構轉型提供有力的技術和實例支撐。（來源：中國能建山西院）

　　原標題：填補空白，中國能建設計！國內首個飛輪儲能復合調頻項目投運

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