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新能源汽車產(chǎn)業(yè)對于動力電池的巨大需求，帶動電池材料大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)的同時，也讓鋰電池精密結(jié)構(gòu)件賽道迅速升溫。2023年3月14日，寧波方正發(fā)布公告稱，為持續(xù)推進(jìn)公司的總體發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善和加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)的全國性布局，公司擬與鷹潭高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《關(guān)于興辦鋰電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項目合同書》，授權(quán)江西方正在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)鋰電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項目。項目規(guī)劃占地一期約40.38畝，二期約27.5畝。
該公司表示，此次合作有利于雙方充分發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢，加快實現(xiàn)公司在鋰電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)板塊的布局，進(jìn)一步推動公司在鋰電池生產(chǎn)和研發(fā)領(lǐng)域的整體發(fā)展，持續(xù)提升公司影響力和綜合競爭力。
01 鋰電池結(jié)構(gòu)件賽道大擴(kuò)產(chǎn)
不只寧波方正，電池聯(lián)盟注意到，近兩個月以來，關(guān)于鋰電池結(jié)構(gòu)件項目投擴(kuò)產(chǎn)的消息不斷，也有頭部企業(yè)切入該領(lǐng)域。
2月16日， 銘利達(dá)公告，公司全資孫公司益陽銘利達(dá)擬在益陽高新區(qū)投資建設(shè)新能源汽車電池結(jié)構(gòu)件與便攜式儲能結(jié)構(gòu)件、電機(jī)電控結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項目等，項目總投資不低于10億元人民幣。
2月21日，科達(dá)利披露2022年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，公司擬定增募資不超過36億元，用于江西科達(dá)利新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目、新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件、新能源汽車鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目(三期)、科達(dá)利年產(chǎn)7500萬件新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目及補(bǔ)充流動資金。
同在2月21日，斯萊克公告，公司擬與分宜縣工業(yè)園區(qū)管委會簽訂《蘇州斯萊克精密結(jié)構(gòu)件項目投資協(xié)議》，項目總投資約3.5億元，建設(shè)電池殼體、鈑金結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品生產(chǎn)線；此外，由四川天鈞新能源科技有限公司投建的四川天鈞動力電池包精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項目已開始試產(chǎn)。項目總投資10億元，生產(chǎn)基地包括15條電池箱體智能制造生產(chǎn)線、3條動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)生產(chǎn)線、2條步進(jìn)式電泳線和2條噴粉線。
3月3日，奧瑞金在公告中透露，公司擬自籌資金在山東棗莊市投資建設(shè)新能源精密電池結(jié)構(gòu)件項目。項目總投資額約2億元，產(chǎn)品主要用于新能源汽車動力電池/儲能電池。
3月8日，欣旺達(dá)公告，公司控股子公司盈旺擬在浙江省金華市浦江縣成立項目公司，投建“盈旺新能源精密結(jié)構(gòu)件項目”。項目計劃總投資52億元，主要建設(shè)內(nèi)容為3C消費(fèi)類精密結(jié)構(gòu)件及新能源電池精密結(jié)構(gòu)件。
億緯鋰能日前也投資了電池結(jié)構(gòu)件及材料制造商金楊精密制造。天眼查顯示，近日，金楊精密制造新增股東億緯鋰能，持股比例為40%。同時注冊資本由6000萬元增至1億元。
值得注意的是，金楊精密制造的第一大股東金楊新材料是國內(nèi)領(lǐng)先的電池精密結(jié)構(gòu)件及材料制造商之一，公司長期致力于為電池行業(yè)提供高精密度、高一致性、高安全性的電池精密結(jié)構(gòu)件及材料。與其形成合作關(guān)系的主要客戶包括LG化學(xué)、松下、三星SDI、比亞迪等全球知名鋰電池廠商，以及億緯鋰能、力神電池、比克電池、天能股份、橫店東磁、金山工業(yè)、野馬電池等國內(nèi)知名電池制造公司。目前，金楊新材料持有金楊精密制造60%的股份。
此外，長盈精密、震?？萍?、領(lǐng)益智造等企業(yè)也在積極擴(kuò)充自己的鋰電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能。
02 鋰電池結(jié)構(gòu)件市場空間巨大
據(jù)了解，鋰電池包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、精密結(jié)構(gòu)件等部分，其中精密結(jié)構(gòu)件主要由鋁殼、蓋板、連接片等組成，是鋰電池及鋰電池組的主要構(gòu)成材料之一。鋰電池精密結(jié)構(gòu)件具有大宗屬性和精密制造兩個特點，并隨動力電池降本進(jìn)程持續(xù)降本。按照電池封裝技術(shù)路線的不同，鋰電池結(jié)構(gòu)件主要有圓柱形結(jié)構(gòu)件、方形結(jié)構(gòu)件和鋁塑膜三種類型，分別對應(yīng)方形電池、圓柱電池、軟包電池。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提速，動力電池出貨量大幅提升的同時，也帶動了鋰電池結(jié)構(gòu)件需求的增長。廣發(fā)證券從單GWh價值量及成本占比兩種角度對結(jié)構(gòu)件市場空間進(jìn)行測算。從價值量角度看，預(yù)計到2025年，全球動力電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模達(dá)到524億元，中國結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模達(dá)到275億元，中國市場的增長速度更為強(qiáng)勁。從成本占比角度看，假設(shè)隨技術(shù)進(jìn)步及規(guī)模擴(kuò)大，電池整體成本逐年下降，結(jié)構(gòu)件成本占比較為穩(wěn)定，預(yù)計到2025年全球動力電池結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模達(dá)到572億元，中國結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模為301億元，中國市場增速領(lǐng)先全球。
中信證券的研究報告提到，受益于全球新能源汽車、儲能行業(yè)的高景氣度增長，預(yù)計2025年全球電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)市場空間約532億元，相比2022年市場空間翻倍。
該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鋰電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)呈現(xiàn)“一超一強(qiáng)多小”格局，份額集中，二三線企業(yè)與頭部企業(yè)體量差距明顯，未來頭部企業(yè)份額有望進(jìn)一步集中。如該行業(yè)巨頭科達(dá)利2007年開始布局動力電池結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)，公司已在國內(nèi)的華東、華南、華中、東北、西南、西北等鋰電池行業(yè)重點區(qū)域布局了13個動力電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地。
可以肯定是，隨著TWh時代的到來，鋰電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)的市場競爭將進(jìn)一步升級，在技術(shù)、產(chǎn)能、客戶等方面具備優(yōu)勢的企業(yè)將得到更多的發(fā)展機(jī)會。
與此同時，在4680電池等新的電池技術(shù)，以及儲能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動下，電池結(jié)構(gòu)件相關(guān)企業(yè)也將加速對產(chǎn)品進(jìn)行迭代和對技術(shù)的創(chuàng)新。在被問到“公司21700和4680電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)線的迭代情況”時，科達(dá)利稱，因4680大圓柱電池與21700圓柱電池的結(jié)構(gòu)完全不同，所以兩者之間的產(chǎn)線不能共用。公司4680大圓柱電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)線均為定制化產(chǎn)線，其生產(chǎn)效率、自動化水平、產(chǎn)品良率等方面都將會更高。該公司還表示，將積極布局儲能電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域，不斷拓展該領(lǐng)域的戰(zhàn)略客戶，持續(xù)提高公司技術(shù)研發(fā)能力。
原標(biāo)題：鋰電池結(jié)構(gòu)件賽道擴(kuò)產(chǎn)提速
