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雙十一當(dāng)天，快遞包裹處理量超5.5億件，雙十一活動(dòng)全程，全國(guó)郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹42.72億件。而在2022年的雙十一之后，雙十二之前，12月1日上午8時(shí)10分，國(guó)家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，2022年千億件快件目標(biāo)已達(dá)成，并較去年提前7天。
消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)熱情的逐年上升，不僅為電商平臺(tái)及企業(yè)送去“福利”，更為物流行業(yè)的蓬勃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，逐年上漲的快件量的壓力，亟需物流企業(yè)優(yōu)化物流模式，并且要走上綠色低碳的大勢(shì)所趨。
當(dāng)前，隨著綠色消費(fèi)概念的提出及深化，綠色低碳已然成為線下一種流行的生活方式，二手交易的火熱，也在一定程度上驗(yàn)證了這種趨勢(shì)。如，二手交易平臺(tái)“咸魚(yú)”在雙十一期間發(fā)布的《閑魚(yú)減碳報(bào)告》顯示，雙十一期間有超過(guò)4000萬(wàn)件閑置寶貝被掛上閑魚(yú)。
因此，在一定程度上來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)未來(lái)謀篇布局的重心之一，在綠色低碳。
實(shí)際上，低碳物流這一概念并不算新鮮，早在21世紀(jì)之初，便已有人將此概念融合進(jìn)面對(duì)全球氣候變化的隊(duì)列中。只不過(guò)，隨著我國(guó)電商行業(yè)的崛起，低碳物流的概念被廣泛認(rèn)可與力推。具體而言，低碳物流指代的是物流行業(yè)的全流程綠色低碳，包括配送綠色化、倉(cāng)儲(chǔ)包裝的綠色化、技術(shù)節(jié)能化、制度綠色化等多個(gè)方面。
目前來(lái)看，低碳物流的概念正在加速下沉，效益初現(xiàn)。如，順豐通過(guò)在人工智能、大數(shù)據(jù)、智慧包裝等領(lǐng)域的布局，結(jié)合新能源應(yīng)用，助力“收轉(zhuǎn)運(yùn)派”的全流程低碳減排；中通制定了《中通快遞集團(tuán)綠色采購(gòu)制度》，規(guī)定了物料、包裝材料等15類綠色環(huán)保類別，并建立了企業(yè)綠色采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)工作體系，方便實(shí)現(xiàn)清單式管理；韻達(dá)的第一個(gè)并網(wǎng)發(fā)電分布式光伏電站建成，有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹表示，項(xiàng)目投運(yùn)后將節(jié)約標(biāo)煤超2000噸/年，二氧化碳排放減少超6500噸/年……
更有《DT財(cái)經(jīng)：2021中國(guó)青年綠色行為報(bào)告》顯示，超過(guò)7成的受訪者在日常消費(fèi)中有主動(dòng)關(guān)注產(chǎn)品/品牌的綠色屬性的行為，80后到00后的群體中，基本不關(guān)注綠色屬性的占比均低于5%。低碳物流的發(fā)展面是堅(jiān)定的，大眾都在期待低碳物流的終極形態(tài)。
而前不久，中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)也開(kāi)始謀劃按下低碳物流的“加速鍵”，開(kāi)始征集團(tuán)標(biāo)《綠色低碳物流園區(qū)改造建設(shè)指南》的參編單位及起草組成員。
標(biāo)準(zhǔn)通知顯示，該團(tuán)標(biāo)邀請(qǐng)了北京交通大學(xué)、北京工商大學(xué)、上海海事大學(xué)、東南大學(xué)、重慶大學(xué)、常州工學(xué)院等高校科研團(tuán)隊(duì)牽頭起草，現(xiàn)公開(kāi)征集標(biāo)準(zhǔn)編制單位及起草組成員，旨在鼓勵(lì)更多企業(yè)是單位參與到標(biāo)準(zhǔn)編制宣貫的過(guò)程中，提高標(biāo)準(zhǔn)編制宣貫工作的開(kāi)放性、公正性、透明性，提升標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性及影響力。
低碳物流的未來(lái)圖景越來(lái)越清晰了，可以預(yù)想，郵政快件今后除了更快，還將更加綠色低碳！
