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電池管理是實現(xiàn)新能源汽車(電動車)電動駕駛的關鍵技術，這對于駕駛安全性和延長電池壽命至關重要。緯湃科技依托創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng) (簡稱BMS) 贏得多筆總價值超過20億歐元的訂單，包括將為400V和800V純電動汽車架構提供無線通信技術的電池控制單元。
電氣化產品訂單增勢迅猛
根據(jù)緯湃科技2022年第二季度財報顯示，2022年第二季度新增訂單約37億歐元，其中30億歐元來自電氣化相關產品。包括5月份宣布的斬獲一家國際先進主機廠客戶為其提供電池管理系統(tǒng)高達17億歐元的訂單。
從2025年起，企業(yè)還向雷諾集團供應集成了DC/DC轉換器和充電器的多合一車載充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)將運用于純電動汽車。
近日，緯湃科技憑借其創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)又贏得多筆總價值超過20億歐元的訂單。這一創(chuàng)新型解決方案可通過減少復雜的電池布線節(jié)省空間，同時可提高電池容量或降低電池尺寸及重量提升續(xù)航里程。
什么是電池管理呢？
電池管理是由控制單元、傳感器、應用軟件等組成的智能BMS解決方案，能夠防止電池過熱，確保所有電池單元處于均衡的充電狀態(tài)，并提供最持久的續(xù)航、最長的使用壽命。顯然，這對于電動汽車駕駛安全性和延長電池壽命是不可少的。
BMS的核心功能是由兩種類型的控制單元組成，即電池管理控制器，用于永久監(jiān)測電池和模塊的狀態(tài)；電芯監(jiān)控模塊是第二種類型的控制器，用于監(jiān)控和平衡單個電池模塊的充電狀態(tài)。據(jù)說，該企業(yè)正在開發(fā)一種新的電池主動均衡控制器，以額外提升部分電池能效。
3項電池管理技術創(chuàng)新
新能源汽車(包括電動車)在全球的迅速擴張有目共睹，并且在產業(yè)鏈各方的助力下，滲透率還在逐年增長。政策推動和市場旺盛的需求都是新能源汽車的重要助推力，但歸根結底，技術的迭代升級是驅動任何產業(yè)變革的主導力量。
在一次的媒體溝通會上，緯湃科技展示了高性能主控制器、800V碳化硅高壓電驅動系統(tǒng)、智能熱管理系統(tǒng)等3項技術。其中，在直流條件下，智能熱管理系統(tǒng)也有助于快速高壓充電：在直流充電能力高達350 kW的充電站上，在很短的時間內大量的電流會流入電池。
通常來說，電池快速高壓充電短時間內溫度上升很快，智能熱管理系統(tǒng)通過限制溫度來保障整個充電過程的高效運行。換句話說，這意味著廣大車主們在短短10分鐘內將電量充至80%的期望能夠實現(xiàn)。
關于緯湃科技
緯湃科技提供適用于電動、混動及內燃機驅動系統(tǒng)所用的關鍵部件和智能系統(tǒng)解決方案，讓出行變得更清潔、更高效、更經濟。緯湃科技公司產品包括電驅動系統(tǒng)、電子控制單元、傳感器和執(zhí)行器等，通過電池管理模塊化的軟件和硬件，該公司為客戶提供定制化的解決方案。
原標題：電氣化產品訂單猛增 管理系統(tǒng)為電池安全和壽命護航
