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韋伯咨詢最新統(tǒng)計數(shù)據顯示，2020年，全國城市生活垃圾清運量達2.35億噸，較2011年增長3.66%。相應的環(huán)衛(wèi)專用設備數(shù)量也在迅速增加，2020年全國城市環(huán)衛(wèi)車輛設備總數(shù)已經超過30萬輛，較2011年增長近12%。從整體上看，環(huán)衛(wèi)車市場呈現(xiàn)出三大特點：一是新能源化程度加深，二是頭部企業(yè)競爭優(yōu)勢愈加明顯，三是農村市場進一步擴大。
早在2019年，住建部發(fā)布的《關于在全國地級及以上城市全面開展生活垃圾分類工作的通知》就成功為環(huán)衛(wèi)行業(yè)吸引了一波關注。隨后《“十四五”城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設施發(fā)展規(guī)劃》又為未來一段時間環(huán)衛(wèi)車市場的發(fā)展指明了方向，要求在五年時間內，實現(xiàn)全國生活垃圾分類收運能力達到70萬噸/日左右，并鼓勵有條件的縣城推進生活垃圾分類和處理設施建設。
政策連番“示好”無疑是為環(huán)衛(wèi)行業(yè)及配套設備中長期發(fā)展打開了廣闊的空間，同時也波及到了各項細分產業(yè)。新能源環(huán)衛(wèi)車作為其中的關鍵角色，也借此開啟了市場拓展加速度。數(shù)據顯示，2021年國內新能源環(huán)衛(wèi)車設備落地超四千臺，同比增長9.1%，滲透率在4%左右。
需要注意的是，雖然當前環(huán)衛(wèi)車市場仍以柴油、燃氣等產品為主，但在新增車輛的選擇上，各地都更偏向新能源車。北京、上海、福建、山東、廣東、河北、河南、海南等相繼出臺政策，鼓勵優(yōu)先選用新能源環(huán)衛(wèi)車，進一步提升其比例。近期，長沙市公布2022年城市管理工作要點，要求配置的70輛環(huán)衛(wèi)車中，新能源車不少于35輛。
環(huán)衛(wèi)車另一增長點則放在了廣大農村地區(qū)。2021年以來，隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施，農村人居環(huán)境整治推進迅速，涉及農村生活垃圾收運處置體系建設、有機廢棄物綜合處置利用設施建設、城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化第三方治理推廣等多個領域，利好環(huán)衛(wèi)車下沉市場發(fā)展。
具體表現(xiàn)在，億元級城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)項目頻頻出現(xiàn)，如超16億額河北蔚縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化PPP項目、17.2億左右的河北唐山豐潤區(qū)環(huán)衛(wèi)市場化運營項目、4.86億云南景洪市呈現(xiàn)環(huán)衛(wèi)一體化項目等。在城鎮(zhèn)化發(fā)展、環(huán)衛(wèi)作業(yè)面積不斷發(fā)展的同時，生態(tài)環(huán)境治理持續(xù)加嚴的要求與城市精細化管理需要驅動著環(huán)衛(wèi)服務市場總規(guī)模的持續(xù)增長。據統(tǒng)計，2021年全國各地開標環(huán)衛(wèi)服務項目超過2萬個，合同總額達到2162億元，這一數(shù)字在2020年為686億元。
在“大環(huán)衛(wèi)”趨勢下，物業(yè)企業(yè)也在積極布局環(huán)衛(wèi)業(yè)務，為應對這一強勁對手，頭部企業(yè)在項目上的競爭愈發(fā)激烈，十進一、四十進一等正成為常態(tài)，環(huán)衛(wèi)車市場上的“對臺戲”會由誰來唱？值得期待！
