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“大力發(fā)展藍色經(jīng)濟、保護海洋環(huán)境、建設(shè)海洋強國。”在2019年《政府工作報告》中出現(xiàn)的藍色經(jīng)濟，也成了未來一段時間內(nèi)的重要發(fā)展板塊。毋庸置疑，海洋可持續(xù)發(fā)展與海洋治理，是“藍色經(jīng)濟”潛力巨大的組成部分。
在2019年5月首次由生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的全面反映我國管轄海域生態(tài)環(huán)境狀況公報中，2018年監(jiān)測的194條入海河流斷面中，劣Ⅴ類水質(zhì)斷面29個，占14.9%，同比下降6.1個百分點。近岸海域水質(zhì)總體穩(wěn)中向好，水質(zhì)級別為一般，主要超標要素為無機氮和活性磷酸鹽。另據(jù)公開數(shù)據(jù)，我國沿海面積在100平方公里以上的44個大中型海灣中，每年有近一半全年四季均出現(xiàn)劣四類海水水質(zhì)。
近年來，我國在海洋生態(tài)環(huán)境治理上不斷前行。在養(yǎng)護海洋方面，《海洋環(huán)境保護法》《水污染防治法》《固體廢物污染環(huán)境防治法》《海洋傾廢管理條例》《防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理條例》等20余部配套法規(guī)相繼落地，為加強海洋生態(tài)保護提供了較為完善的法律體系。同時，海洋環(huán)境保護職責(zé)已整合到新組建的生態(tài)環(huán)境部，設(shè)立海洋生態(tài)環(huán)境司，打通了陸地和海洋環(huán)境保護職責(zé)不清、分工模糊的問題。
海洋污染的根源來自于陸地。亦如相關(guān)職能部門負責(zé)人指出，“海洋生態(tài)環(huán)境問題表現(xiàn)在海里，根子在陸上，即80%污染物來自陸上。”通常認為，河流輸入和污水直排是河口、海灣營養(yǎng)物質(zhì)的主要來源，也是近岸海域富營養(yǎng)化的直接原因。面對嚴峻的近岸海域污染問題，從2007年就開始將海洋垃圾納入海洋環(huán)境例行監(jiān)測范圍，2016年將海洋微塑料納入海洋環(huán)境常規(guī)監(jiān)測范圍。
海洋污染治理是一個大工程，又是一場持久戰(zhàn)。隨后一年里，啟動國家重點研發(fā)專項，系統(tǒng)調(diào)查近岸海域海洋微塑料污染，深入開展海洋微塑料傳輸途徑、環(huán)境行為和生物毒性研究。將鞏固圍填海管控、海岸線保護、海域海島有償使用等改革成果，健全實施方案和配套政策制度，逐級分解管控和保護目標，結(jié)合各地實際制定地方監(jiān)管措施。為掌握入海河流污染情況，生態(tài)環(huán)境部設(shè)置195個入海國控監(jiān)測斷面，其中110個納入水環(huán)境質(zhì)量排名。
作為我國近年環(huán)境治理領(lǐng)域重要制度之一，生態(tài)環(huán)境紅線制從陸地延伸到了海洋。在強化了企業(yè)落后環(huán)境治理工藝的淘汰力度，提高企業(yè)垃圾減量化、資源化程度和再利用率的同時，也將重要、敏感、脆弱的海洋生態(tài)系統(tǒng)納入生態(tài)紅線區(qū)管控范圍并實施強制保護和嚴格管控。但在眾多業(yè)界人士看來，海洋生態(tài)紅線要實現(xiàn)保護目標，成為人們不敢輕易逾越的“高壓線”，還有許多工作要做。
2019年，我國將建立源頭嚴防、過程嚴管、后果嚴懲的制度體系，大力推進海洋生態(tài)保護修復(fù)，努力實現(xiàn)由點狀保護、政府單一投入向面狀保護、系統(tǒng)修復(fù)、多元投入轉(zhuǎn)變。強化監(jiān)測預(yù)警排名通報，推動精準治污。加大海洋垃圾清理力度，開展沿海城市海洋垃圾污染綜合防控示范。同時，推進海上排污許可制度建設(shè)、“灣長制”納入中央深改任務(wù)，推動建立全國海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
至此，從嚴管海、生態(tài)用海、系統(tǒng)護海、著力凈海的工作格局基本形成。下一步，包括海洋垃圾防治工作責(zé)任制、建立海洋垃圾監(jiān)測系統(tǒng)、加強垃圾分類處置及回收監(jiān)管、提升公眾意識、參與海洋垃圾治理等具體措施將陸續(xù)而至。屆時，相應(yīng)監(jiān)管措施升級與技術(shù)、裝備的升級更新，是一片真正的“藍海”。
