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顛覆與挑戰(zhàn)并存 “智慧環(huán)衛(wèi)”應(yīng)運(yùn)而生

2016-11-24 11:58:43來源:中國環(huán)保在線 編輯:墨泉 關(guān)鍵詞:智慧環(huán)衛(wèi)環(huán)衛(wèi)車垃圾車閱讀量:45208

導(dǎo)讀:智慧環(huán)衛(wèi),作為國內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)信息化建設(shè)的引擎,將把整個(gè)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的管理節(jié)點(diǎn)通過互聯(lián)和物聯(lián)的方式,充分發(fā)揮配件組合優(yōu)勢。
  【中國環(huán)保在線 環(huán)衛(wèi)清潔】智慧環(huán)衛(wèi),作為國內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)信息化建設(shè)的引擎,將把整個(gè)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的管理節(jié)點(diǎn),如垃圾產(chǎn)生、保潔作業(yè)、設(shè)施設(shè)備、終端處置、環(huán)衛(wèi)監(jiān)管等環(huán)節(jié)的部件,通過互聯(lián)和物聯(lián)的方式,充分發(fā)揮配件組合優(yōu)勢,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。



顛覆與挑戰(zhàn)并存 “智慧環(huán)衛(wèi)”應(yīng)運(yùn)而生
  
  目前,我國環(huán)衛(wèi)行業(yè)面臨諸多困境:車輛設(shè)備多,日常運(yùn)營監(jiān)管難;人員多而分散,日常管理難;基礎(chǔ)設(shè)施遍布各街道,實(shí)時(shí)管理難;作業(yè)面廣點(diǎn)多,監(jiān)督考核難。我國城市生活垃圾管理系統(tǒng)建設(shè)中,研究重點(diǎn)長期放在垃圾的末端處理處置上,而在前端的收集轉(zhuǎn)運(yùn)方面研究較少。
  
  我國城市垃圾從產(chǎn)生到處置的全過程管理中,收集和運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用約占總費(fèi)用的60%-80%,對(duì)收運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行合理優(yōu)化具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。傳統(tǒng)的垃圾收運(yùn)模式已難以滿足適合城市發(fā)展以及城市建設(shè)管理的需求,在這種大背景下,一種新的理念應(yīng)運(yùn)而生——智慧環(huán)衛(wèi)。
  
  智慧環(huán)衛(wèi)做為智慧城市建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,在促進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化,破解垃圾圍城,促使垃圾分類等方面發(fā)揮重要作用。通過智慧環(huán)衛(wèi)的信息服務(wù)產(chǎn)品,讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)和定額作業(yè)質(zhì)量更符合科學(xué)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也讓固體廢棄物的專業(yè)收運(yùn)路線更優(yōu)化;智慧環(huán)衛(wèi)既是對(duì)傳統(tǒng)城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)模式的創(chuàng)新,又是對(duì)以往環(huán)衛(wèi)監(jiān)管方式的顛覆。
  
  “通過智慧環(huán)衛(wèi)的信息服務(wù)產(chǎn)品,讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)定額作業(yè)質(zhì)量更符合科學(xué)標(biāo)準(zhǔn);讓固體廢棄物的專業(yè)收運(yùn)路線更優(yōu)化;讓城市大、中型環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和布局更為有的放矢;讓城市垃圾分類與資源化處理處置的對(duì)接更為細(xì)化。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)研究者說。
  
  10月28日,由中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)智慧環(huán)衛(wèi)專業(yè)委員會(huì)主辦的“屆中國智慧環(huán)衛(wèi)高峰論壇”上,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司市容環(huán)境管理處處長楊宏毅提出,智慧環(huán)衛(wèi)應(yīng)體現(xiàn)兩個(gè)層面:一個(gè)是作業(yè)側(cè),比如自動(dòng)控制作業(yè)手段,能更有效地提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率;一個(gè)是監(jiān)管側(cè),即管理信息系統(tǒng),如何及時(shí)準(zhǔn)確采集到處理設(shè)施運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。
  
  中國科學(xué)院院士、北京大學(xué)學(xué)科建設(shè)辦公室主任張平文則認(rèn)為,智慧環(huán)衛(wèi)是智慧城市的一個(gè)重要組成部分,但往往拖了智慧城市的后腿。環(huán)衛(wèi)是一個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè),目前不管是在形象上、薪酬待遇、人才儲(chǔ)備上等,都并不太理想。人們談起大數(shù)據(jù),都是一些高大上的行業(yè),人才普遍年薪在60萬元以上。把大數(shù)據(jù)和環(huán)衛(wèi)結(jié)合在一起,現(xiàn)在企業(yè)愿意支付的數(shù)據(jù)分析人才年薪一般只有20萬元,這就很難吸引到人才。說到底,還是意識(shí)不夠。
  
  毋庸置疑,智慧環(huán)衛(wèi)的出現(xiàn)將環(huán)衛(wèi)工作模式由智能化升級(jí)為智慧化,使城市環(huán)衛(wèi)管理工作更專業(yè)、更、更智慧。但與此同時(shí),智慧環(huán)衛(wèi)建設(shè)面臨多方面困難和挑戰(zhàn):如何讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)定額作業(yè)質(zhì)量更符合科學(xué)標(biāo)準(zhǔn),如何讓固體廢棄物的專業(yè)收運(yùn)路線更優(yōu)化,如何讓城市大、中型環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和布局更為合理,如何讓城市垃圾分類與資源化處理處置的對(duì)接更為細(xì)化等,同時(shí),環(huán)衛(wèi)監(jiān)管機(jī)制體制也需要進(jìn)一步優(yōu)化。
  
  中國環(huán)保在線認(rèn)為,智慧環(huán)衛(wèi)作為國內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)信息化建設(shè)的引擎,將把整個(gè)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的管理節(jié)點(diǎn)通過互聯(lián)和物聯(lián)的方式,充分發(fā)揮配件組合優(yōu)勢,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但正如不少專家學(xué)者所擔(dān)憂的,智慧環(huán)衛(wèi)不可能一蹴而就,仍需探索。
  
 ?。▍⒖假Y料:中國城市報(bào)、中國建設(shè)報(bào)、齊魯晚報(bào)、北極星節(jié)能環(huán)保網(wǎng)等)
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