曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷、斜井和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡(jiǎn)單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備,有效的提高了運(yùn)輸量與運(yùn)輸速度以及提高了機(jī)械化作業(yè)線配套水平。
結(jié)構(gòu)組成,曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。
工作原理:由軌道牽引機(jī)車或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載(現(xiàn)在的卸載曲軌有移動(dòng)式的和活動(dòng)式卸載曲軌全名叫往復(fù)式曲軌),可經(jīng)過(guò)此卸載曲軌不卸載,到下一個(gè)卸載曲軌卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過(guò)渡裝置在卸載曲軌上坡段上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)15米時(shí),提升卷?yè)P(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。
我公司的曲軌側(cè)卸式礦車的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,無(wú)須輔助設(shè)備或人力卸載,自動(dòng)平穩(wěn)卸載,速度快結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由于這種卸載方式自身的特點(diǎn),曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長(zhǎng),卸載傾角仍可達(dá)到38~45度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸,盡量減少了井下作業(yè)人員和勞動(dòng)強(qiáng)度。卸載距離短,煤倉(cāng)和車場(chǎng)的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;由于卸載曲軌是梯型對(duì)稱的,可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。