進口液化氣安全閥
許多人在使用安全閥時會發(fā)現(xiàn)安全閥的密封面有損傷，這些損傷是怎么來的呢?有沒有哪些辦法可以解決這個問題?下面我將給大家介紹一下。
造成密封面損傷的主要原因有以下幾點：
一是密封面材質(zhì)不良。例如，我廠三期前置泵入口安全門，閥芯與閥座密封面普遍有氣孔現(xiàn)象，使密封面的硬度也大大降低了，從而造成密封性能下降，消除這種現(xiàn)象的方法就是將原有密封面車削下去，然后按圖紙要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。注意在加工過程中一定保證加工質(zhì)量，如密封面出現(xiàn)裂紋、沙眼等缺陷一定要將其車削下去后重新加工。
二是水壓試驗過程中，閥門多次回座導致密封面受損，這就要求水壓試驗人員有專業(yè)的知識，盡量做到水壓一次性成功。
三是在搬運安裝過程中，安全閥由于碰撞等原因造成密封面損傷，解決這個的方法就要求工作人員在安裝過程中要輕拿輕放，避免閥門由于碰撞等原因造成閥門泄漏。
當您在遇到安全閥密封面損傷時，就可以用以上辦法進行調(diào)整了。
如何在現(xiàn)場進行安全閥的校驗是很多人所關心的問題，在進行現(xiàn)場校驗的過程中應該注意到哪些問題呢?
1、鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應校驗安全閥的整定壓力。
2、 帶電磁力或其他輔助操作機構的安全閥，除進行機械校驗外,還應做電氣回路的遠方操作試驗及自動回路壓力繼電器的操作試驗。
3、電站安全閥的現(xiàn)場校驗方法一般采用在線熱態(tài)校驗，可分為用專門儀器（安全閥在線定壓儀）校驗和升壓實跳校驗。升壓實跳校驗由于工作環(huán)境惡劣，起跳次數(shù)多，會帶來密封面的損壞、噪音污染和校驗時的安全性等問題。
4、純機械彈簧式安全閥及碟形彈簧安全閥可使用安全閥在線定壓儀進行校驗調(diào)整。校驗調(diào)整可以在機組啟動或帶負荷運行的過程中（一般在60%～80%額定壓力下）進行。
5、*經(jīng)安全閥在線定壓儀調(diào)整后的安全閥，應對zui低起跳值的安全閥進行實際起跳復核，經(jīng)復核，誤差值在規(guī)定的整定壓力偏差以內(nèi)時，其他使用安全閥在線定壓儀校驗的安全閥可不必做實跳試驗。
6、使用的安全閥在線定壓儀應保證與實跳值的誤差在允許的范圍內(nèi)，并具有數(shù)據(jù)自動記錄和處理功能，避免人為判斷因素帶來的誤差。安全閥定壓儀與被測安全閥應具有一定的安全距離。
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