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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

SG-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東賽格測(cè)試儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2025/5/28 9:49:56
  • 訪問次數(shù)22
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山東賽格測(cè)試儀器有限公司,主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和光學(xué)測(cè)速傳感系統(tǒng)以及微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。公司始終致力于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的開發(fā)與研究,利用自身科研能力,使產(chǎn)品不斷創(chuàng)新。公司近年來已獲得國家9項(xiàng)(其中發(fā)明1項(xiàng)),計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)1項(xiàng),并起草了國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T28945-2012 便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀》1項(xiàng)。公司還是《全國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)》委員單位。公司擁有*齊全的實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及高素質(zhì)的工程技術(shù)人員。公司工程科研人員結(jié)構(gòu)合理,有計(jì)算機(jī)軟件硬件、自動(dòng)控制、儀器儀表、汽車機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的專業(yè)人員,保證了產(chǎn)品的*性和可靠性。迄今,公司擁有全部產(chǎn)品的核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品有:機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀,非接觸式多功能速度儀,機(jī)動(dòng)車超速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢定裝置,地感線圈測(cè)速儀檢定裝置,混合動(dòng)力汽車綜合測(cè)試儀,發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀,功率油耗儀,便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀,闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置(發(fā)明號(hào)ZL 201410853007.8 )、機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀。賽格測(cè)器將秉承"技術(shù)求新,產(chǎn)品求精,質(zhì)量求穩(wěn),服務(wù)求實(shí)"的經(jīng)營理念,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開拓發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶、員工及社會(huì)和諧共贏。
透光率測(cè)量儀
一、概述:  SG-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀,以GB/T13594《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo)ECER13附件13為依據(jù),以車輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平,另外還可以測(cè)量車輛的附著系數(shù)利用率和汽車剎車儲(chǔ)能裝置的性能
SG-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀 產(chǎn)品信息

一、概述:

  SG-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀,以GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo) ECE R13附件13為依據(jù),以車輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平,另外還可以測(cè)量車輛的附著系數(shù)利用率和汽車剎車儲(chǔ)能裝置的性能。

  SG-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀,以32位ARM處理器擔(dān)任車速/輪速數(shù)據(jù)的同步采集、計(jì)算、處理,由大屏幕液晶來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)/曲線的同步顯示,SD卡進(jìn)行數(shù)據(jù)的海量存儲(chǔ)??赏瓿蒅B/T 13594 所規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目。

  SG-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀,是機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)的科研機(jī)構(gòu)、大專院校、制造廠商等單位從事ABS 的技術(shù)研發(fā)、性能測(cè)試、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)檢的專用試驗(yàn)設(shè)備。

                                   

二、儀器構(gòu)成:

1、SG-600型ABS測(cè)試主機(jī)

選用ARM公司CORTEX微處理器擔(dān)任車速、輪速數(shù)據(jù)同步采集,大屏幕液晶顯示。也可將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SG-600測(cè)試主機(jī)的SD卡中,再進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理。

規(guī)格:①.儀器輸入:車速1路;輪速4路;外控1路。

②.儀器輸出:USB接口;RS232接口;SD卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)口。

  ?、郏娫垂模很囕v電源12V;

  ?、埽庑纬叽纾?70(長)×260(寬)×90(高)mm;

⑤. 主機(jī)重量:2.0kg。

2、車速傳感器

由GPS速度傳感器組成;輸出4mm/脈沖。

3、輪速傳感器

由安裝支架和光電脈沖編碼器組成;其可固定在4、5、6個(gè)輪胎螺栓的螺母上,編碼器的碼盤通過連接件與車輪同軸旋轉(zhuǎn);輸出200脈沖/轉(zhuǎn)。

4、踏板開關(guān)

三、技術(shù)指標(biāo):

1、車速測(cè)試范圍:0.5-250 km/h; 測(cè)試精度:0.5 %; 分辨率:0.01 km/h。

2、輪速測(cè)試范圍:0.1-128 km/h; 測(cè)試精度:0.5 %; 分辨率:0.01 km/h。

3、距離測(cè)試范圍:0-9999.99 m; 測(cè)試精度:0.5 %; 分辨率:10 mm。

4、時(shí)間測(cè)試范圍:0-999.999 s; 測(cè)試精度:0.1 %; 分辨率:1 ms。

5、減速度測(cè)試范圍:0-12.00 m/s2; 測(cè)試精度:1%; 分辨率:0.01 m/s2

四、試驗(yàn)項(xiàng)目簡介:                                   

1.輪速校訂試驗(yàn)

 校訂被測(cè)試車輛的輪速度和速度的比率。

2.附著系數(shù)試驗(yàn)

 該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容?!        ?/span>

 試驗(yàn)類型:左前軸/右前軸/左后軸/右后軸/車速   

 實(shí)時(shí)顯示:車速—時(shí)間曲線/滑移率—車速曲線

 回放顯示:車速—時(shí)間曲線/滑移率—車速曲線/滑移率—時(shí)間曲線/減速度—時(shí)間曲線

3.路面試驗(yàn)

 該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項(xiàng)目內(nèi)容?!              ?/span>

 試驗(yàn)類型:高附著低速/高附著高速/低附著低速/低附著高速/

      高→低低速/高→低高速/低 → 高/對(duì)   開           

 實(shí)時(shí)顯示:車速—時(shí)間曲線/滑移率—車速曲線

 回放顯示:車速—時(shí)間曲線/滑移率—車速曲線/滑移率—時(shí)間曲線/減速度—時(shí)間曲線

4.能耗試驗(yàn)                                   

 該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗(yàn)全部項(xiàng)目內(nèi)容。               

 實(shí)時(shí)顯示:車速—時(shí)間曲線/滑移率—車速曲線                  

 回放顯示:車速—時(shí)間曲線/滑移率—車速曲線/滑移率—時(shí)間曲線/減速度—時(shí)間曲線


ABS測(cè)試儀0.jpg

ABS測(cè)試儀

ABS盤.jpg



關(guān)鍵詞:傳感器
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