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廣電計量檢測集團股份有限公司

DG車輛液壓缸

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱沈陽工良液壓設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2025/5/15 9:15:09
  • 訪問次數(shù)35
產(chǎn)品標簽:

液壓缸

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沈陽工良液壓設備有限公司技術力量雄厚,設備精良,檢測手段完善,主要產(chǎn)品油缸有:HSG*01系列工程油缸,Y-HG1系列冶金油缸,YG(W)、YGH系列拉桿油缸,C25、D25系列高壓油缸,DG系列車輛油缸,;氣缸類有:QGA、QGB、QGAⅡ、QGBⅡ、JB系列氣缸、LTA系列方形擺動氣缸。從ф12~ф700mm共50多個規(guī)格。壓力從lMPa~60MPa,以滿足不同用戶的選擇。除此之外,本公司有多年大型碳素擠壓機,鋼絲纏繞機,大臺面大噸位液壓機(設計多臺千噸以上設備,超大臺面設備)的設計、制造經(jīng)驗,可為用戶設計標準非標準壓機?! ∥夜旧a(chǎn)的各種液壓缸、氣缸產(chǎn)品、液壓機、液壓站,我廠還可根據(jù)客戶需要,進行成套液壓控制設備和特殊非標準液壓缸、氣缸及其它全不銹鋼油缸,水介質(zhì)油缸,標準、非標準液壓站、液壓系統(tǒng)、非標準液壓件、研發(fā)、設計、制造、 聯(lián)合制造 油缸 液壓站特大型液壓機械 *液壓設備 電極擠壓機 玉米芯壓塊機 庫存供應各系列液壓泵、閥、液壓缸及附件各類壓力、流量、液位儀表、傳送器、變送器的生產(chǎn)及銷售。
沈陽工良液壓設備有限公司
DG型車輛液壓缸:DG系列油缸是液壓系統(tǒng)中作往復運圌動的執(zhí)行機圌構(gòu)液壓缸本液壓缸為雙作用單活圌塞、耳環(huán)安裝方式結(jié)構(gòu)
DG車輛液壓缸 產(chǎn)品信息

DG型車輛液壓缸:DG系列油缸是液壓系統(tǒng)中作往復運圌動的執(zhí)行機圌構(gòu)液壓缸本液壓缸為雙作用單活圌塞、耳環(huán)安裝方式結(jié)構(gòu)。工作壓力為16Mpa、缸徑40~ 200mm、行程Ⅰ≤2000mm。 DG型車輛液壓缸是單活圌塞械雙作用、耳環(huán)安裝式液壓缸。主要用工程機械、運圌動機械、礦山機械及車輛等的的液壓傳動系統(tǒng)中。適用范圍:主要和用于車輛、起重運輸機械、工程機械、礦山機械的液壓傳動,亦可用于輕化紡織及其他專用設備的液壓系統(tǒng)中。

車輛油缸詳細介紹特點:簡單、小型、輕量、高強度

在*解決液壓缸外xiè圌漏的同時,保證了活圌塞桿獲得最jiā的潤圌滑油膜,延長了密封件的使用壽命。采用根據(jù)負分析的強度和疲勞設計,選用特殊材質(zhì)的液壓缸缸筒材料,以及專門的焊接技術,通圌過超聲波探傷檢測。作為高實現(xiàn)小型、輕量、高強度和高可靠使用性能。本系列油缸兩端不帶緩沖。系統(tǒng)依靠能夠克服油缸特殊的野外使用工況設計的*密封系統(tǒng),防止了土砂塵埃對液壓缸破圌壞性的污染選用特殊材料,通圌過冷擠圌壓和滾光加工,獲得良好的表面光潔度和硬度。做到了輕量、高耐壓的設計要qiú。桿以中頻淬火為基礎,通圌過雙層雙金屬電鍍(鍍硬鉻+鍍鎳)工藝,提高了活圌塞桿的抗腐蝕的耐磨性能根據(jù)需要,能夠比較容易地安裝各種具有專用慢回程計數(shù)平衡以及緊急關閉等功能的閥。

DG型油缸主要是zhēn對建設機械車輛懸掛裝置配備的液壓缸。本系列液壓缸為雙作用單活圌塞桿、尾部單耳環(huán)安裝型液壓缸。主要用語工程機械、運輸機械、礦山機械及其它車輛等的液壓傳動。工作壓力為8~16Mpa,缸徑40~320mm。

DG型車輛液壓缸缸筒材料的選擇及加工工藝:DG型液壓缸的推力和拉力為16MPa,即:工作壓力p<20MPa;所以,缸筒材料可選用無縫鋼管;結(jié)合本公圌司生產(chǎn)車間的實際加工水平,在選購缸筒原材料時,一般都是直接從鋼材廠訂購經(jīng)過冷拔后的20號鋼的缸筒máo坯件。即:內(nèi)圓已經(jīng)過衍磨、外圓已加工的高精度冷拔無縫鋼管。確定缸筒的總體尺寸,DG型液壓缸缸筒的內(nèi)徑為90mm,外徑為1О8mm。即:厚度為18mm。缸筒的總長度的確立:缸筒總長度L由活圌塞桿兩端活圌塞寬度、導向筒的寬度以及在滿足本液壓缸的行程后來確定。在整個液壓缸的設計中,缸筒的長度屬于不確定因素。在此,先不予考慮。DG型車輛液壓缸活圌塞桿材料的選擇及加工工藝:整體式活圌塞桿的材料為45#鋼拼焊而成,桿徑大小為45mm。

DG車輛液壓缸.jpg

液壓缸常見故障分析和排除:

爬行:

產(chǎn)生的原因:1)空氣侵入液壓缸2)活圌塞桿兩端螺母旋得太緊3)液壓缸安裝與導軌不平行4)活圌塞與活圌塞桿不同心5)液壓缸內(nèi)圌壁或活圌塞表面拉

,jú部磨損或腐蝕6)活圌塞桿不直

排除的方fǎ:1)設置排氣裝置,強圌迫排除空氣2)調(diào)整,保持活圌塞桿處于自然狀態(tài)3)調(diào)整導軌或滑塊的松緊度,保持缸與導軌的平行度〈0.1mm/m4)調(diào)整使活圌塞桿全長直線度〈0.2mm5)鏜缸筒內(nèi)孔,重配新活圌塞6)單個或連同活圌塞放在V型鐵塊上校正

推力不足

速度下降:

產(chǎn)生的原因:1)缸筒與活圌塞間磨損造成間隙過大,使內(nèi)xiè圌漏嚴重2)活圌塞上密封圈損壞,增大圌xiè圌漏或增大摩擦力3)活圌塞桿彎曲,阻力增大4)溢liú閥調(diào)壓低或溢liú閥控壓區(qū)xiè圌漏,造成系統(tǒng)壓力低,使推力不足

排除的方fǎ:1)在活圌塞上車削凹槽裝密封圈或更換活圌塞,單配活圌塞間隙為0.03—0.04mm2)更換密封圈,注意裝配時不要過緊3)校正活圌塞桿4)按推力要qiú調(diào)整溢liú閥壓力值,檢圌查溢liú閥的內(nèi)xiè圌漏

沖擊:

產(chǎn)生的原因:1)未設緩沖裝置,運圌動速度過快2)緩沖裝置結(jié)構(gòu)不正確,三角節(jié)liú槽過短3)緩沖裝置中的柱塞與孔的間隙過大而嚴重xiè圌漏,節(jié)liú閥不起作用

排除的方fǎ:1)調(diào)整換向時間,降低運圌動速度,或增設緩沖裝置2)修正凸臺與凹槽,加長三角節(jié)liú槽3)修理,研配單向閥與閥座或更換

xiè圌漏:

產(chǎn)生的原因:1)活圌塞桿表面損傷2)密封圈因損傷或老化密封不嚴3)缸蓋加工精度不高,造成xiè圌漏

4)缸筒內(nèi)孔表面jú部磨損或有腰鼓形導致xiè圌漏5)活圌塞與缸筒安裝不同心或承受偏心負荷

排除的方fǎ:1)修復損傷的活圌塞桿2)更換磨損或老化的密封圈3)檢圌查接圌觸面的加工精度并修復4)鏜磨缸筒內(nèi)表面,重配活圌塞5)檢圌查缸筒與活圌塞缸蓋與活圌塞桿的同心度并修整對中

聲音異?;蛟肼暎?/p>

產(chǎn)生的原因:1)壓力過高或滑圌動面油膜破圌壞,導致滑圌動表面摩擦聲響2)密封圈刮削過大出現(xiàn)異常聲音異常3)立式液壓缸活圌塞下行到終點時,發(fā)生抖動

排除的方fǎ:1)設備停止工作,檢圌查并加強潤圌滑,防止滑圌動面的燒傷2)用砂紙或紗布輕輕打磨唇邊,或調(diào)整密封圈壓緊程度3)將活圌塞慢慢往復數(shù)次運圌動到頂端,以排除氣體;

 

關鍵詞:單向閥
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