高溫硫腐蝕、酸腐蝕主要發(fā)生在常減壓蒸餾裝置的高溫部位，如減二線、減三線、常壓塔底和減壓塔底。常減壓裝置高溫緩蝕劑是針對含硫、含酸原油的高溫腐蝕機理，結合裝置的工藝條件研制而成的，不僅具有顯著減緩硫、酸腐蝕的功能，而且能夠在表面形成一種穩(wěn)定、致密的化學膜，從而防止高溫腐蝕介質(zhì)對設備的進一步的侵蝕。
一.技術指標：
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二.高溫腐蝕機理：
當煉油壁溫高于250℃且又處于H2S環(huán)境下，就會受到H2S腐蝕環(huán)烷酸主要存在于柴油和潤滑油餾分中。在230℃以下時，環(huán)烷酸的腐蝕并不劇烈，但隨溫度的升高有逐步增大的趨勢。在280℃以上時，溫度每升高55℃，環(huán)烷酸對碳鋼和低合金鋼的腐蝕就增加三倍，直到385℃時為止。由于環(huán)烷酸的沸點在280℃左右，故此時腐蝕較為劇烈，而當高于350℃時又由于有H2S的影響而加劇。
對于常壓塔，高溫腐蝕一般發(fā)生在進料段、塔底、塔底換熱器和塔底管線。對減壓管，高溫腐蝕一般發(fā)生在進料段、減二線、減三線、塔底、塔底換熱器和塔底管線等。為了防止高溫硫一環(huán)烷酸腐蝕，應在各易腐蝕部分加入緩蝕劑。
三.緩蝕機理：
具有金屬表面改性作用，在金屬表面形成一層穩(wěn)定致密的化學膜，所生成的膜能阻止H2S、環(huán)烷酸對金屬的侵蝕，達到控制高溫硫—環(huán)烷酸腐蝕作用。
四.使用方法：
用計量泵按比例直接注入需保護的系統(tǒng)中（也可由系統(tǒng)介質(zhì)帶入）。
五.包裝與貯存：
l 塑料桶包裝（180kg/桶）。
l 運輸過程應避免劇烈碰撞，以防破損。
