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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

向心關(guān)節(jié)軸承

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱旭日軸承有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2025/4/22 9:56:00
  • 訪問次數(shù)34
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旭日軸承有限公司創(chuàng)建于1990年,是中國(guó)軸承行業(yè)者之一。建廠多年來,旭日軸承人秉承“創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、爭(zhēng)先”的企業(yè)精神,取得了無數(shù)輝煌成就。   經(jīng)過多年的發(fā)展,旭日軸承現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備4600余臺(tái),年生產(chǎn)能力8000萬套。形成了以汽車輪轂軸承、鐵路客車提速軸承、高精機(jī)床主軸軸承、礦山冶金軸承、水泵農(nóng)機(jī)軸承、電機(jī)軸承為主營(yíng)產(chǎn)品的類型7000多個(gè)規(guī)格和品種的軸承產(chǎn)品體系。 公司通過ISO9001-2000、GJB9001A-2001、TS16949-2009、AS9100和ISO14000標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證;先后獲得“中國(guó)品牌”、“具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”和“出口免驗(yàn)企業(yè)”等殊榮。 旭日軸承生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為汽車、農(nóng)機(jī)、機(jī)車車輛、電機(jī)電器、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油化工等行業(yè)和企業(yè)配套服務(wù)。產(chǎn)品行銷國(guó)內(nèi)各省、市、自治區(qū),并遠(yuǎn)銷歐美,在國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)擁有巨大的影響力。   旭日軸承擁有企業(yè)技術(shù)研發(fā)點(diǎn),研發(fā)完成了多項(xiàng)科研項(xiàng)目,旭日軸承開發(fā)研制生產(chǎn)的鐵路提速客車軸承被鐵路部門確認(rèn)為定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一。研制開發(fā)的高精數(shù)控機(jī)床主軸軸*。在高低溫、防腐防銹、高速耐磨等多個(gè)軸承技術(shù)領(lǐng)域方面取得突破,先后有5大類600多種產(chǎn)品獲得、省、市科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)和優(yōu)良產(chǎn)品獎(jiǎng),為我國(guó)的裝備制造業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。
深溝球軸承、調(diào)心球軸承、外面球軸承、滾針軸承等
關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備,汽車減震器,水利機(jī)械等行業(yè). 關(guān)節(jié)軸承簡(jiǎn)介及分類關(guān)
向心關(guān)節(jié)軸承 產(chǎn)品信息

       關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備,汽車減震器,水利機(jī)械等行業(yè). 關(guān)節(jié)軸承簡(jiǎn)介及分類關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承,基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。
       因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大,傾斜角大,同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法,如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等,因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好或自潤(rùn)滑無潤(rùn)滑污物污染的特點(diǎn),即使安裝錯(cuò)位也能正常工作。因此,關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
 
        關(guān)節(jié)軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動(dòng)面間的配對(duì)的材料所決定,特別是自潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承的塑料材料滑動(dòng)面,在高溫時(shí)其承載能力會(huì)有下降趨勢(shì)。如潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承的滑動(dòng)面材料配對(duì)為鋼/鋼時(shí),其容許的工作溫度取決于潤(rùn)滑劑的容許工作溫度。但對(duì)所有的潤(rùn)滑型及自潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承來講,均可在-30℃~+80℃溫度范圍內(nèi)使用,并保持正確的承受能力。
 
向心關(guān)節(jié)軸承 
 
    (1)GE…E型    單逢外圈,無潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 
 
    (2)GE…ES型    單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 
 
    (3)GE…ES-2RS型    單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 
 
    (4)GEEW…ES-2RS型    單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 
 
    (5)GE…ESN型    單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由
 
止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。 
 
    (6)GE…XSN型    雙縫外圈(剖分外圈),有潤(rùn)滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
 
但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。 
 
    (7)GE…HS型    內(nèi)圈有潤(rùn)滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 
 
    (8)GE…DE1型    內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,有潤(rùn)滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的
 
軸承,無潤(rùn)滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 
 
    (9)GE…DEM1型    內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,軸承裝入軸承座后,在外圈上壓出端
 
溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。 
 
    (10)GE…DS型    外圈有裝配槽和潤(rùn)滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽
 
一邊不能承受軸向載荷)。
關(guān)鍵詞:汽車減震器
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