濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務(wù)段等）、各大院校（清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等），各大質(zhì)檢單位（國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設(shè)備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業(yè)。

　　彈簧疲勞試驗機主要用于各種螺旋彈簧、波形彈簧、碟形簧和減震器等的疲勞壽命試驗。廣泛應(yīng)用于彈簧、減震器生產(chǎn)、應(yīng)用等行業(yè)。本機具有操作簡單，顯示信息全面，測量度高，重復(fù)性好等優(yōu)點，并具有的抗干擾性能。整機線路及程序根據(jù)實際工作特點經(jīng)過反復(fù)的優(yōu)化設(shè)計，與傳統(tǒng)試驗機相比較，具有明顯的優(yōu)勢。設(shè)有自動測量和跟蹤(手動)測量兩種工作方式，以適應(yīng)不同的測量要求。

　　彈簧疲勞是指金屬經(jīng)常變形，裂紋就會增多，裂紋間隙就會，終導(dǎo)致疲勞。為了檢測這些小零件的使用期限，對其進行疲勞試驗是常見的方式。彈簧疲勞試驗機就是常常用到的試驗儀器。

　　彈簧疲勞試驗機用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%～80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。因為目前的技術(shù)尚無法從理論上來預(yù)測材料在可變負載作用下的強度性能，所以只能暫時使用材料在可變負載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態(tài)強度性能這一指標(biāo)。疲勞試驗廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此，保證疲勞試驗機的量值準(zhǔn)確具有非常重要的意義。

　　試驗的首要條件就是要選擇一個測試性能很高的彈簧疲勞試驗機。此種設(shè)備具有以下重要特點：

　　單工位、雙工位、三工位、四工位分別顯示;同步快速試驗;自動復(fù)位;合格、不合格自動判斷;試驗數(shù)據(jù)多窗口顯示;溫度控制顯示;報警提示。計算機、測控系統(tǒng)一體化集成，整體安放于標(biāo)準(zhǔn)機柜。

　　1、精密無間機械傳動、高剛性、高穩(wěn)定性的負荷機架。機架尺寸可定制。

　　2、 高精度測力器，線性寬，穩(wěn)定性好，保證載荷的測力精度。

　　3、 高速率、低振動、免維護、型調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動。

　　4、內(nèi)置式控制接口;實現(xiàn)即停即行功能;操作靈活、隨意切換。

　　5、電路板采用光電隔離設(shè)計，抗力強。

　　6、數(shù)據(jù)庫采用ACCESS格式，可以進行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫通訊和管理;

　　7. 試驗過程的自動控制，試驗力，峰值、時間，波形曲線的實時顯示，全鍵盤輸入操作和控制模式智能設(shè)置系統(tǒng);控制方式任意設(shè)置，無沖擊，平滑切換。

　　8. 過程再現(xiàn)、數(shù)據(jù)再分析、曲線放大、比較、遍歷。

　　9、試驗曲線可任意選擇坐標(biāo)軸，可自由放大和縮小;可同時顯示多個曲線，可設(shè)需要的坐標(biāo)，

　　10、靈活的Excel或Word報告格式，可選擇 排序、單、合并、多類型輸出。

　　11、模塊化、開放式編程，滿足個性化要求。具有提示和向?qū)Чδ堋?/p>

　　12、試驗結(jié)束自動返回，智能 快捷。

　　13、多重保護功能：試驗力過載保護;過流、過壓保護;試樣破斷時安全保護;操作提示向?qū)ПＷo;試驗結(jié)束自動保護等。

　　濟南時代試金試驗儀器有限公司始終堅持以科學(xué)和誠信服務(wù)的主導(dǎo)思想，并以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報社會。并一貫遵循對每一道工序負責(zé)，對產(chǎn)品負責(zé)，對用戶負責(zé)的質(zhì)量方針，竭誠為用戶服務(wù)。