SWP_A型有伸縮單型萬(wàn)向聯(lián)軸器與其它結(jié)構(gòu)型式的萬(wàn)向聯(lián)軸器相比,具有傳遞扭矩大,使用壽命長(zhǎng),應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn),它的應(yīng)用特別是對(duì)冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。
SWP_A型有伸縮單型萬(wàn)向聯(lián)軸器主要應(yīng)用于軋機(jī)主傳動(dòng)和輔機(jī)傳動(dòng),也適用于起重、礦山、工程、車輛運(yùn)輸、石油、船舶、造紙機(jī)械及其它重型機(jī)械行業(yè)。
SWP-A型有伸縮單型萬(wàn)向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬(wàn)向聯(lián)軸器的特點(diǎn)是:其結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高。不同結(jié)構(gòu)型式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般在5°-45°之間。
用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸),使之共同旋轉(zhuǎn),以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
多年來(lái)國(guó)內(nèi)外一直廣泛應(yīng)用且至今仍在我國(guó)占主導(dǎo)地位的十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器由于傳動(dòng)性能尤其是非等角速傳動(dòng)性能的缺陷,促使人們一直在研究開(kāi)發(fā)性能的等角速萬(wàn)向聯(lián)軸器。近年來(lái)上在理論研究的基礎(chǔ)上發(fā)明的等角速傳動(dòng)萬(wàn)向聯(lián)軸器已經(jīng)在世界各地,特別是工業(yè)發(fā)達(dá)得到了應(yīng)用并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益, 等角速萬(wàn)向聯(lián)軸器的發(fā)明及應(yīng)用開(kāi)辟了萬(wàn)向聯(lián)軸器發(fā)展應(yīng)用的嶄新時(shí)代。到目前為止形成的等角速萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)理論主要可以歸納為雙聯(lián)十字軸等角速傳動(dòng)理論、定心式等角速傳動(dòng)理論和非定心式等角速傳動(dòng)理論。這3種傳動(dòng)理論以及在其應(yīng)用指導(dǎo)下發(fā)明研制的等角速萬(wàn)向聯(lián)軸器機(jī)構(gòu)。
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