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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

彈簧墊片\ALLISON\103321 (S5600/6610)

參考價(jià) 200
訂貨量 ≥1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2025/2/13 15:52:13
  • 訪問(wèn)次數(shù)152
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彈簧墊片ALLISON103321S5600/6610

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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺(tái),石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù),船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國(guó),德國(guó)及日本等諸多業(yè)界公司有著長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。
 
我們公司目前合作的品牌主要有:
 
船用 (EVAC 依凡克、瓦錫蘭 WARTSILA、JETS 真空馬桶),tyco 泰科,consilium康士廉,Autronica,apollo 阿波羅,日本OKI,能美(NOHMI),德國(guó)EGONHARIG,Y.E.I山本貨倉(cāng),報(bào)警探頭GRVINER MK6 MK7 ,日本大發(fā)DAIHATSU等油霧探測(cè)器,日本大發(fā)速度開(kāi)關(guān),DANFOSS 高壓泵、柱塞泵,F(xiàn)iretroL充電器 控制柜,美國(guó)威創(chuàng) Viatran,美國(guó)陶氏(DOW)、杜邦(DUPTONT)海水膜,德國(guó)FHF,EEV磁控管,JRC磁控管,EMG伺服閥,MTS傳感器,MOOG 穆格,E+H,Baumer 堡盟,伯納德 Bernard,丹麥??誋YCON,WAUKESHA瓦克夏,ARIEL艾里爾,德國(guó)CLOOS克魯斯,DEMAG德馬格,AI-TEK阿泰克日本中北閥門Nakakit等進(jìn)口品牌
 
經(jīng)過(guò)不懈發(fā)展,我們?yōu)橹泻S头偛考叭珖?guó)分公司,中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)燃?xì)狻⒅袊?guó)船舶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,雖然我們年輕,但請(qǐng)相信我們,我們會(huì)以更專注的熱情竭誠(chéng)為您服務(wù)。
 
站在新的起點(diǎn),我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶的核心,適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要,發(fā)展和創(chuàng)造更為先進(jìn)的技術(shù)解決方案,持續(xù)服務(wù)客戶和未來(lái)。
 

 

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彈簧墊片ALLISON103321 (S5600/6610)
收發(fā)器是信號(hào)轉(zhuǎn)換的一種裝置,通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn),將雙絞線電信號(hào)和光信號(hào)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,確保了數(shù)據(jù)包在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸
彈簧墊片\ALLISON\103321 (S5600/6610) 產(chǎn)品信息

彈簧墊片ALLISON103321 (S5600/6610)

彈簧墊片ALLISON103321 (S5600/6610)

 廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司  黎 T-173    0601   8800

單向離合器損壞失效后,液力變矩器就沒(méi)有了轉(zhuǎn)矩放大的功用,將出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象:車輛加速起步無(wú)力,不踩加速踏板車輛不走,但車輛行駛起來(lái)之后換擋正常,發(fā)動(dòng)機(jī)功率正常,如果作失速試驗(yàn)會(huì)發(fā)現(xiàn)失速轉(zhuǎn)速比正常值低400~800rpm。鎖止離合器的常見(jiàn)故障有不鎖止和常鎖止。不鎖止的現(xiàn)象是車輛的油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)而車速不夠快。具體檢查時(shí)要相應(yīng)檢查電路部分、閥體部分以及鎖止離合器本身常鎖止的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常,但選檔桿置于動(dòng)力檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,鎖止離合器的檢查需要將液力變矩器切開(kāi)后才能進(jìn)行,但這只能由專業(yè)的自動(dòng)變速器維修站來(lái)完成其它檢修項(xiàng)目1檢查液力變矩器的外部;目視檢查液力變矩器的外部有無(wú)損壞和裂紋,油泵驅(qū)動(dòng)轂外徑有無(wú)磨損、缺口有無(wú)損傷。如有異常應(yīng)更換液力變矩器2液力變矩器的清洗當(dāng)自動(dòng)變速器曾有過(guò)熱現(xiàn)象或ATF油被污染后,應(yīng)該清洗液力變矩器。清洗液力變矩器可以采用的沖洗機(jī)進(jìn)行,也可以手工清洗,方法是加入干凈的ATF油,用力搖晃、振蕩液力變矩器,然后排凈油液,反復(fù)進(jìn)行這樣的操作,直到排出的油液干凈為止。

 SHIMALLISON6768264
SPRINGALLISON6769252
TUBEALLISON6759381
SHIMALLISON6769783
離合器摩擦片ALLISON23041616變矩器S5600
彈簧墊片ALLISON103321(S5600/6610)修井機(jī)HXJ120
M/D TOTCO 拉力傳感器212371-1000鉆井儀表
M/D TOTCO 立管壓力傳感器膠杯E40-1鉆井儀表
MEIYI 立管壓力傳感器MELJ-90G1
VEGA 稱重傳感器FLEX62
模擬量輸入模塊6ES7 321-1BL00-0AA0SIEMENS
COUNTER6ES7350-1AH03-0AE0SIEMENS
CPUS7-300 314C-2DPSIEMENS
模擬量輸入模塊331-7KF02-0AB0AI8x12BITSIEMENS
電磁閥DTBZ-37FYC三位四通1/2″NPTFDC24V 18W

當(dāng)發(fā)現(xiàn)某檔掉檔時(shí),仍將變速桿推入該檔,然后拆下變速器蓋,察看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好,則故障在換檔機(jī)構(gòu)。用手推動(dòng)跳檔的換檔叉試驗(yàn)其定位裝置。如果定位不良,需拆下?lián)Q檔叉軸,檢驗(yàn)定位球及彈簧。如果齒輪未*嚙合,用手推動(dòng)掉檔的齒輪或齒套,能正確嚙合,應(yīng)檢查換檔叉是否彎曲或磨曠,換檔叉固定螺絲有無(wú)松脫,叉端與齒輪槽間隙是否過(guò)大。若是換檔良好,而齒輪或齒套又能*嚙合時(shí),應(yīng)檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前后移動(dòng)。根據(jù)上述檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù),如必要時(shí)更換新件,才能*消除變速器亂檔和掉擋故障。另外,變速器在工作過(guò)程中,各軸承受著變化的扭轉(zhuǎn)力矩,彎曲力矩作用,健齒部分還承受著擠壓,沖擊和滑動(dòng)摩擦等載荷,會(huì)造成各軸的損傷。

 M-I SWACO 5895001 WEDGE SCREEN CLAMPING
M-I SWACO 9671640 WELDMENT
M-I SWACO 5837001 GASKET
M-I SWACO PT-MONG00SE SHAKER
M-I SWACO 936007 SPRING COIL
M-I SWACO 671740-06 MONGOOSE PT SHAKER
ALLISON  29510910 變矩器
MI-SWACO 振動(dòng)篩氣管線 MD3K08030-15
MI-SWACO 振動(dòng)篩氣管線 MD3K08030-13
MI-SWACO 振動(dòng)篩氣管線 MD3K08030-11
Belt 05-06-127 MI-SWACO
Belt 05-06-114 MI-SWACO
Belt 05-06-119 MI-SWACO

液力變矩器內(nèi)部干涉的檢查液力變矩器內(nèi)部干涉主要指導(dǎo)輪和渦輪、導(dǎo)輪和泵輪之間的干涉。如果有干涉,液力變矩器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有噪聲。導(dǎo)輪和渦輪之間的干涉檢查如圖1-110所示。將液力變矩器與飛輪連接側(cè)朝下放在臺(tái)架上,然后裝入油泵總成,確保液力變矩器油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主動(dòng)部分接合好。把變速器輸入軸(渦輪軸)插入渦輪輪轂中,使油泵和液力變矩器保持不動(dòng),然后順時(shí)針、逆時(shí)針?lè)磸?fù)轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪軸,如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有噪聲,則更換液力變矩器。 導(dǎo)輪和泵輪之間的干涉檢查,將油泵放在臺(tái)架上,并把液力變矩器安裝在油泵上,旋轉(zhuǎn)液力變矩器使液力變矩器的油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主動(dòng)部分接合好,然后固定住油泵并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液力變矩器,如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有噪聲,則更換液力變矩器。

 流量計(jì)100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡爾膠皮-2030021NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇液壓馬達(dá)-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-啟動(dòng)液壓馬達(dá)-CMD-3A-111NUFLO
HQ-2000-空氣濾芯-7695500KNUFLO
HQ-2000-膠聯(lián)劑泵總成-CAT1531NUFLO
HQ-2000-柱塞機(jī)油氣動(dòng)泵-9911-1NUFLO
HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸閥-FOOT VALVENUFLO
HQ-2000-蝶閥NORRISEAL-R1011-13AA-1ANUFLO
HQ-2000-液壓齒輪泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FSNUFLO
HQ-2000-變矩器液壓油濾-67636652NUFLO
HQ-2000-工作缸皮碗-1318-5075NUFLO
HQ-2000-油水分離器濾子總成-A000 477 13 02NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥修理-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動(dòng)彎頭-50型MXF15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動(dòng)彎頭-10MXM 15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3"旋塞閥-SF105-3*3,105MPANUFLO
HQ-2000-2"旋塞閥-SF105-2*2,105MPANUFLO

 變速器跳擋具體表現(xiàn)為:變速器齒輪或齒套磨損過(guò)量,沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形;拔叉軸凹槽及定位球磨損,以及定位彈簧過(guò)軟或折斷,使自鎖裝置失效;變速器軸、軸承磨損松曠或軸向間隙過(guò)大,使軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪嚙合不好發(fā)生跳動(dòng)和軸向竄動(dòng);操縱機(jī)構(gòu)變形松曠,使齒輪在齒長(zhǎng)位置嚙合不足等原因。電動(dòng)汽車在行駛中,變速器內(nèi)軸承或齒輪、齒套嚴(yán)重磨損松曠;第二軸花鍵和滑動(dòng)齒輪的花鍵磨損過(guò)甚而松曠;第二軸與中間軸上止動(dòng)卡環(huán)折斷或松脫,引起齒輪的前后竄動(dòng);電動(dòng)汽車變速叉彎曲或叉端工作面過(guò)度磨損;叉軸上的定位槽座磨損、導(dǎo)塊凹槽磨曠、變速叉軸定位彈簧過(guò)弱或折斷;同步器鎖銷松動(dòng)、散架或滑動(dòng)齒套長(zhǎng)度磨蝕嚴(yán)重;變速器殼軸承孔中心線不同心等,都會(huì)引起自動(dòng)跳回空擋位置。

 Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/4NPT
德國(guó)Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/8"NPT
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
BadgerMeter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服電機(jī)控制閥3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT-1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調(diào)節(jié)閥

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