- 交∕直流雙向電力潮流控制與功因改善趨近99%,達(dá)到綠色節(jié)能效益。
- 替代制動(dòng)煞車電阻,降低熱損失、節(jié)省能源消耗與空間費(fèi)用。
- 通過正弦波PWM控制,產(chǎn)生良好的正弦波電流,大幅減少高次諧波的電流波形。
- 符合IEEE STD.519–1992規(guī)范 – 總電流諧波失真低于5%之規(guī)范。
- 即使在電網(wǎng)及不穩(wěn)定的情況下,DC bus直流側(cè)仍能維持電壓或電流恒定。
- 支持并接多個(gè)DC bus之交流驅(qū)動(dòng)器,如下圖:

節(jié)能高
- 可控式直流電壓及單位功因,使三相交流端近似弦波與低諧波失真,使用AFE2000之后可以讓諧波失真率小于5%,如下圖所示:
- 取代傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)煞車電阻裝置。一般傳統(tǒng)交流變頻器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在運(yùn)動(dòng)瞬間或頻繁煞車時(shí),利用安裝高瓦數(shù)的煞車電阻來吸收過多的反饋能量,并轉(zhuǎn)成熱能散發(fā)。解決負(fù)載能量反饋但效率不佳,且增加硬件額外費(fèi)用與空間。使用AFE2000系列之后,負(fù)載反饋的能量不需要再轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉,相對(duì)的可以將反饋能量回饋到電網(wǎng),省電省錢而且環(huán)保,如下圖所示。


