一、車胎打氣泵方案原理

　　輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量。若輪胎胎氣或質(zhì)量不夠好，時常就會出現(xiàn)爆胎、漏氣等問題，影響汽車駕駛。

　　車胎打氣泵是通過內(nèi)部馬達的運轉(zhuǎn)來工作。抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進入了輪胎中，這是利用大氣壓的原理進行設計可以使汽車輪胎充氣。

　　今天分享一個具有小體積、智能數(shù)顯、預設胎壓、動態(tài)測量等功能，頗受出行人員喜愛的車胎打氣泵方案

　　二、車胎打氣泵方案功能設計

　　充氣泵方案在設計時我們主要關(guān)注的是它的測量精準度及控制的范圍，同時還有其單位和屏幕的顯示以及其他溫度、照明和電機等功能的設計。所以在軟件與線路圖的設計中，這幾個都是重點把控的節(jié)點。車胎打氣泵方案的設計是使用LCD屏顯示，其測量和設置則是同屏顯示；測量單位為四個，分別為PSI、KPA、Bar、Kg/cm2，可以循環(huán)切換順序；測量范圍值在3~150PSI;2~1030KPA;2~10.30Bar;2~10.50Kg/cm2，滿足大部分汽車輪胎的充氣需求。同時他都控制精度可達到+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)，具備一個比較強大的技術(shù)能力。

　　其他的功能參數(shù)如下：

　　測量分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2

　　設置分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2

　　電機控制：MOS管、外接鎖定開關(guān)(充講關(guān))

　　照明燈控制：12V限流，外接鎖定開關(guān)

　　記憶功能：掉電不丟失單位和設置值

　　溫度范圍：芯片工作范圍-30~70攝氏度

　　溫度補償：軟件溫度補償

　　充氣顯示：充氣過程中顯示胎內(nèi)氣壓

　　充氣補償：充氣到預設值后補償0.2PSI

　　超量程：超過測量范圍，顯示Err

　　零點追蹤：軟件實時追蹤

　　按鍵：3個(SET、+、-)輕觸開關(guān)

　　三、車胎打氣泵方案功能特征

　　車胎打氣泵方案采用高集成的SOC芯片設計，8位RISC架構(gòu)的高性能單片機，集成了24Bit高精度ADC和LCD顯示模塊，內(nèi)部集成8k*16Bits的MTP程序存儲器；具有RISC CPU、模擬器功能、專用微控制等功能特點。豐富的芯片資源在車胎打氣泵方案的開發(fā)應用總體上能夠滿足技術(shù)開發(fā)的需求。其功能特征如下：

　　高精度控制與測量

　　故障報警，自動斷電保護

　　LCD/L ED數(shù)碼管數(shù)字顯示

　　全自動控制和安全保護功能

　　智能氣壓感應開機,提高可靠性和壽命

　　三種壓力單位任意切換:PSI,BAR,KPA

　　測量與控制精度高，受環(huán)境溫度的影響小