赫爾納供應德國tas schafer兩件式收縮盤3171
赫爾納供應，德國總部直接采購德國tas schafer兩件式收縮盤3171，近30年進口工業(yè)品經驗,原裝產品,支持選型，為您提供一對一的解決方案：貨期穩(wěn)定，報價，價格優(yōu)，在中國設有8大辦事處提供相關售后服務。
公司簡介：
開始于1961年，我們?yōu)閭鲃雍蜏p振技術開發(fā)創(chuàng)新產品。在這里，我們回顧了悠久的歷史。最初，該公司致力于生產和裝配液壓動力支架組件，并專注于地區(qū)礦業(yè)。
在接下來的幾年里，傳動技術產品的生產已經建立并不斷發(fā)展。隨著收縮盤和夾緊套件的工業(yè)生產出現(xiàn)，公司的重點越來越多地轉向傳動技術。像液壓收縮盤之類的自有產品已經開發(fā)出來，具有全球待定的地位。因此，TAS Sch?fer GmbH在摩擦接觸領域設定了全球標準。
產品類別：
液壓夾緊盤
2部分收縮盤位移控制
2部分收縮盤扭矩控制
3部分收縮盤
法蘭聯(lián)軸器
法蘭適配器
軸聯(lián)軸器
主要型號：
液壓夾緊盤SHS-560
液壓夾緊盤SHS-220 MD DT
液壓夾緊盤SHS-530.2/2,5 P
液壓夾緊盤SHS-1000/990 P
液壓夾緊盤SHS-230 LR
液壓夾緊盤SHS-530/2,5
液壓夾緊盤SHS-300.2 P
剛性法蘭聯(lián)軸器FKH
兩件式收縮盤3171
產品介紹：
收縮盤的主要功能是通過摩擦安全連接軸與輪轂。例如，在驅動軸和傳動空心軸之間。收縮盤通過將輪轂壓緊于軸上，生成無間隙的連接。該連接主要用于傳遞扭矩。
收縮盤僅提供所需的力，并不會自行在軸與輪轂之間傳遞任何力或力矩。因此，力的傳遞并不經過它。
安裝時，將收縮盤滑入空心軸，然后緊固螺釘。通過使用錐形表面，內徑減小，產生徑向壓力。31xx系列的收縮盤是自鎖型的。夾緊力通過螺釘提供并控制（力控制）。這允許直接補償軸與輪轂之間的間隙，而不會出現(xiàn)由于小間隙或過大間隙而可能在路徑控制收縮盤上發(fā)生的過載情況。除了這些，3173型收縮盤以及3191和3193型至185mm也是路徑控制的（前面是平齊的）。
所提供的收縮盤已準備好安裝。
為了確保正常工作并具有足夠高的摩擦系數(shù)，軸與輪轂之間的接觸表面必須干燥、清潔且無油脂。收縮盤的功能表面、螺釘?shù)穆菁y和頭部接觸面在出廠時均已涂抹潤滑劑。必須使用Molykote G-Rapid Plus或同等潤滑劑。安裝之前，輪轂與襯套之間的接觸表面必須涂抹油脂或油。
d [mm] 收縮盤的名義直徑 11
dW [mm] 軸直徑 36
Mmax [mm] 最大可傳遞扭矩 38
D [mm] 外徑 10
I [mm] 襯套長度 1
e [mm] 額外長度 11
H [mm] 收縮盤寬度 26
A [mm] 螺距圓直徑 15
d1 [mm] 安裝尺寸 12
MA [Nm] 緊固螺釘?shù)木o固扭矩 3
Z 緊固螺釘數(shù)量 M 6 x 10 933
S 緊固螺釘尺寸 10.9 15078
nmax [min-1] 允許的旋轉頻率 386
pN [N/mm2] 施加于輪轂的平均壓力 0.0000154
I [kgm2] 慣性矩 0.08
特點：
• 高彈簧能量，重量和體積小
• 高阻尼
• 在塊設置中具有過載安全性
• 與加載速率無關
• 免維護
• 摩擦彈簧的可變結構
主要應用：
風電、驅動技術、原材料提取、輸送技術、破碎技術、混合和過程技術以及各品牌的空心軸齒輪箱
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