路面狀況監(jiān)測(cè)站利用先的進(jìn)的傳感器技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面的溫度、濕度、結(jié)冰狀況、積雪厚度等參數(shù)。通過(guò)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集和分析，為交通管理部門(mén)和駕駛者提供及時(shí)的路況信息。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

　　在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

　　它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

　　多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

　　通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

　　二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　三、產(chǎn)品應(yīng)用

　　1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

　　2.事故多發(fā)區(qū)域

　　3.車(chē)流量大的區(qū)域

　　3.雨雪多發(fā)地區(qū)

　　四、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

　　2.測(cè)量路面狀態(tài)

　　3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

　　4.非埋入式設(shè)計(jì)

　　5.抗銹蝕

　　6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

　　7.無(wú)需封閉車(chē)道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

　　8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

　　五、技術(shù)參數(shù)

　　檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米;23cm

　　對(duì)水平線(xiàn)的安裝角度30-80度

　　電源及功耗DC12-24V; 0.6W

　　工作溫度和濕度溫度：-40 oC 至 +60 oC ; 濕度：0 至 95%

　　積水厚度0-10 mm

　　覆冰厚度0-2 mm

　　積雪厚度0-2 mm

　　濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))

　　路面狀態(tài)報(bào)告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

　　公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度： -40 oC 至 +60 oC

　　天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧

　　路面材料混凝土、瀝青路面

　　通訊RS485、RS232