三位式氣動執(zhí)行器是一種特殊規(guī)格的執(zhí)行機構(gòu)，提供了0°45°90或0°90°180°的三位式操作方式，中間位置是依靠兩個輔助活塞的移動產(chǎn)生的機械制動來實現(xiàn)的。中間位置是可調(diào)的。如90°行程的執(zhí)行器順能提供20°30°50°70°等的中間位置。以裝車為例，具體過程為電磁閥1帶電，閥門全部打開，進行裝車，當接近設(shè)定值時，電磁閥2帶電，電磁閥1失電，閥門進入小流量狀態(tài)，當流量達到設(shè)定值時，電磁閥2失電，閥門全部關(guān)閉。
正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài)，同時閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當采用氣源操作時，首先應(yīng)確認手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源，當儀表氣源壓力大于0.3Mpa時，活塞桿受力前移，擠壓彈簧，同時帶動轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動，使得閥芯開啟，閥被打開。
如果要關(guān)閉切斷閥，則上位機下達關(guān)閉命令，使電磁閥通電關(guān)閉，缸體內(nèi)氣體被釋放出，當儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時，此時彈簧彈力大于氣源壓力，使活塞桿向后移動，轉(zhuǎn)軸開始反向動作。當壓力降至零時，切斷閥被關(guān)閉。
當采用手動機構(gòu)操作時，首先應(yīng)先切斷氣源，排盡缸體內(nèi)的空氣，使儀表氣源壓力為零。
此時切斷閥由于沒有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥，應(yīng)按逆時針方向轉(zhuǎn)動彈簧缸一側(cè)的手柄，當轉(zhuǎn)動至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時，能明顯能感到阻力。此時手動機構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死，繼續(xù)按逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪，直到調(diào)節(jié)螺桿帶動彈簧拉伸，使活塞桿向前移動，當調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時，轉(zhuǎn)軸完成90’旋轉(zhuǎn)。此時切斷閥被打開。
如果要關(guān)閉切斷閥，則應(yīng)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪，此時彈簧緩慢復(fù)位，使活塞桿向后移動，轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時，此時彈簧復(fù)位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪，當感覺不到阻力時，手動機構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動控制過程中，嚴禁打開氣源通氣。
切斷閥處于常開狀態(tài)時，手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。