集成式液壓啟閉機是一種機電液一體的新型啟閉機構(gòu)，它以液壓缸為主體，油泵。電動機、郵箱、濾油器、液壓控制閥組合的總成，適合于現(xiàn)代化及景觀要求的水利水電工程和市政工程，啟閉機可埋在門庫里，隱蔽性較好，土建上無需排架等附屬設備。電動機、郵箱、濾油器、液壓控制閥組合的總成，適合于現(xiàn)代化及景觀要求的水利水電工程和市政工程，啟閉機可埋在門庫里，隱蔽性較好，土建上無需排架等附屬設備。
液壓系統(tǒng)技術(shù)要求
a)液壓系統(tǒng)公稱壓力：系統(tǒng)額定工作壓力應≤16Mpa，并考慮一定的壓力損失，
其數(shù)值應符合GB2346的規(guī)定，油缸公稱壓力應按GB7938選取，管接頭及其附件公稱壓力應按GB7937選取，油箱公稱容量應按GB2876選取。
b)液壓系統(tǒng)應進行壓力損失計算，液壓系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)整壓力應不小于液壓系統(tǒng)中的工作壓力與壓力損失之和。
c)必要時，液壓系統(tǒng)應進行容積損失計算，并應控制液壓元件的公差與配合間隙來控制泄漏量數(shù)值和液壓系統(tǒng)容積效率。
d)當工作頻繁時，應對液壓系統(tǒng)進行發(fā)熱計算，并使液壓油的油溫不超過各類油泵允許工作油溫，但不應大于60℃。
e)系統(tǒng)應有完善的監(jiān)視、測量、控制與保護裝置。
f)系統(tǒng)應滿足油泵空載起動與穩(wěn)壓的要求。
g)系統(tǒng)應滿足閘門處于任一開度時，液壓缸有桿腔油路閉鎖要求，且應具備反饋報警停機功能。
h)集成式啟閉機的系統(tǒng)設計時應考慮對油缸無桿腔適當加背壓，但要充分考慮活塞桿的壓應力和壓桿穩(wěn)定問題。
i)系統(tǒng)圖繪制應符合GB786規(guī)定。
j)系統(tǒng)設計應滿足GB3766中第1.2條安全要求。
k)系統(tǒng)應設補油回路。
6.5 液壓部件及元件要求
a)液壓油
（1）應根據(jù)油泵類型、工作溫度、工作環(huán)境和系統(tǒng)的壓力選用合適的液壓油品。
（2）液壓油應具有適當?shù)恼扯?、良好粘溫特性，一般選用石油型液壓油。
（3）液壓油應具有良好的潤滑性、抗氧化、無腐蝕作用、抗燃燒、不易乳化、不破壞密封材料、無毒、有一定消泡能力。
（4）所有啟閉機試驗用油與啟閉機工作用油必須用同一品牌液壓油。
（5）承包人應提供加注所有設備加10％富裕量的液壓油和油脂，液壓油和油脂應在國內(nèi)獲得。承包人應在設計聯(lián)絡會上提出使用的液壓油和油脂的技術(shù)條件，供業(yè)主選擇批準。
b)油泵—電機組
（1）油泵型式規(guī)格應根據(jù)系統(tǒng)對油泵的性能要求綜合考慮人字門變速的運行特性來確定，選用質(zhì)量穩(wěn)定、工作比較可靠的進口手調(diào)變量泵。油泵優(yōu)先選用BOSCH REXROTH、VICKERS、PARKER產(chǎn)品。
（2）要求電動機具有降壓起動和過載、缺相及短路保護功能。
c) 閥組
（1）控制閥組應采用技術(shù)成熟運行可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，優(yōu)先采用滑閥技術(shù)，要求使用壽命長，密封性能好的進口閥組。優(yōu)先選用BOSCH REXROTH、VICKERS、PARKER、YUKEN產(chǎn)品，并應滿足SL41-93中第5.4.5條的規(guī)定。
（2）液壓元件、閥組等的布置應力求整齊，操作維護方便。指示表針、需要調(diào)整或監(jiān)視的液壓元件等，應布置在明顯的位置上。
（3）液壓元件必須符合國家標準，具有通用的互換性。
d)油缸與活塞桿
（1）活塞桿強度、穩(wěn)定性計算及油缸內(nèi)徑與外徑、活塞寬度、導向套長度等除應符合SL41要求外，還應符合《船閘設計規(guī)范》JTJ261-266要求。
（2）油缸工作壓力不大于16MPa。
（3）活塞桿計算長細比λ不大于140。
（4）活塞桿受壓時極限荷載安全系數(shù)，當閘室超灌形成0.2m反向水頭時n＞5.5；當閘室超灌形成0.3m反向水頭時n＞2.8。
（5） 油缸旁設置專用接線端子箱。
（6） 缸體材料優(yōu)先采用45鋼整段無縫鋼管或45鋼整體鍛件加工，缸體材料須按JB4730Ⅱ級進行99%超聲波探傷檢查。其內(nèi)徑尺寸公差不低于GB1801中H8，內(nèi)徑圓度公差不低于GB1184中8級，內(nèi)表面母線的直線度公差不大于1000∶0.15，全長上不大于0.25mm，法蘭端面對缸體軸線全跳動公差不低于GB1184中8級，內(nèi)表面粗糙度不大于GB1031中Ra0.4。
（7）上下缸蓋的材料及其機械性能與缸體材料相同，并應按JB4730Ⅱ級進行99%超聲波探傷檢查。上下缸蓋與相關件配合和圓柱度公差不低于8級， 同軸度公差不低于7級。
（8）活塞桿材料的機械性能不低于GB3077中40Cr鋼調(diào)質(zhì)后的性能，并應按相應標準進行99%超聲波探傷檢查。兩端頭螺紋采用GB197中7級精度。活塞桿導向段外徑公差不低于GB1801中的f7，圓度公差不低于GB1184中8級，母線直線度公差不大于1000∶0.1，在全長上不大于0.25mm，表面粗糙度不大于GB1031中Ra0.4。
（9）導向套配合面配合尺寸公差為GB1801中H8與h8，導向面的圓柱度公差不低于GB1184中的8級，導向面粗糙度不大于GB1031中Ra0.4。
e)密封與密封件
油缸動密封件在及工作壓力時，均應有良好的密封性能及較低的啟動壓力、足夠的抗撕裂強度（其值為耐壓試驗的1.5倍），并應具有耐油、防水、變形小、摩阻力小、無粘著、抗老化等良好性能，使用壽命應保證在8年以上。
f)雙向擺動機架
雙向擺動機架的結(jié)構(gòu)布置應滿足啟閉機工作時水平擺動角度的要求，并留有一定的余量。機架底部的螺栓孔的布置尺寸應與一期混凝土埋件布置協(xié)調(diào)，布置尺寸須經(jīng)工程設計單位確認。
g)油箱
（1）油箱的設計應符合規(guī)范SL41-93中的第8.4.2條的規(guī)定。油箱容積應滿足油缸檢修時，缸內(nèi)的回油量不致溢出油箱。制造完畢后應作水密性檢驗（用煤油檢驗）。油箱采用不銹鋼材質(zhì)以保證油質(zhì)清潔度及耐腐要求。
（2）油箱應設有放空閥、濾芯堵塞報警裝置及帶有過濾網(wǎng)的注油器，油箱底部應做成適當斜度并設置放油塞，便于清洗換油。吸油側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開，以分離回油帶來的氣泡和臟物。
h) 行程控制與檢測裝置
（1）啟閉機應設數(shù)碼顯示閘門開度儀，開度指示器及傳感器由承包人采購配套。傳感器的編碼器采用型編碼器，開度指示器應具有失電記憶功能。機旁盤應同步顯示閘門開度
（2） 行程測量裝置應能配合電氣控制閘門的運行速度和跟蹤糾偏同步，滿足v-t特性和同步要求。
6.6 涂漆與防腐
6.6.1 油缸、油箱外表面、雙向擺動支架埋件的外露表面的表面預處理應符合GB8923中的Sa2級，其它部位的表面應符合St2級。
6.6.2 涂漆顏色應符合SDZ014中的第1.1條至第1.6條規(guī)定，啟閉機的主體顏色用桔黃色。
6.6.3 應采用耐油油漆，涂裝技術(shù)要求應符合SDZ014中的第5.1條至第5.11條及SL41-93第3.5.3條中的規(guī)定。
6.6.4 所有液壓元件應由承包人在制造廠內(nèi)按設計要求進行清洗。出廠試驗合格后，所有液壓元件外露油口用耐油塞子封口。
6.7 成套性
應符合SD315第3.19條規(guī)定；還應符合GB3766中第1.6.3條規(guī)定。
7 集成式啟閉機動力配電
7.1 承包范圍
承包人應按照設計單位提供的控制箱電氣主接線圖完成集成式啟閉機的電氣控制
設計與配電設計，并提供相應控制設備與配電設備，設備安裝在啟閉機控制箱內(nèi)。承
包人應提供控制箱至啟閉機上的閘門開度傳感器、電動機等動力電纜及控制電纜。
承包人應在合同簽訂2周后提交工程設計單位完成施工圖所需的所有資料，但不
限于此：
1）控制箱基礎安裝圖（安裝尺寸）
2）啟閉機的電氣元件布置圖
3）啟閉機電氣接線端子圖
4）至啟閉機各電氣元件所需電纜及其預埋管管徑
7.2 技術(shù)要求
控制箱采用低壓固定式箱式結(jié)構(gòu)。
控制箱應符合下述標準：
IEC-439 《低壓成套開關設備和控制設備》；
GB7251-97 《低壓成套開關設備和控制設備》；
控制箱額定工作電壓為380V，額定絕緣電壓不小于660V。箱外形尺寸應滿足柜
內(nèi)電氣元件安裝要求，控制箱的外殼防護等級不低于IP30，并滿足防潮要求，應配置有溫濕度傳感器?？刂品绞綖槌Ｒ?guī)控制面板操作。閘門開度測控儀安裝在控制箱上。
8 液壓缸的組裝與廠內(nèi)試驗
8.1 液壓缸的組裝
8.1.1 液壓缸的組裝應符合規(guī)范DL/T5019-94中的第8.2項的規(guī)定。
8.1.2 液壓元件均應有產(chǎn)品合格證，并具有質(zhì)量證明書和廠內(nèi)試驗記錄。產(chǎn)品還要求外形整潔，無損壞現(xiàn)象。不符合這一要求的液壓元件業(yè)主不予接受。
8.1.3 液壓缸在組裝前應用煤油清洗干凈，液壓元件應根據(jù)情況進行分解清洗，閥內(nèi)彈簧不得有裂紋。閥體應能自由升降而無卡阻現(xiàn)象。
8.1.4 裝配時不應碰傷、擦傷零件表面，禁止用鐵錘直接敲擊零件，各部分緊固件必須按順序擰緊。
8.1.5 油封應壓縮到設計尺寸，相鄰兩圈的接頭，應錯開90°以上。
8.2 廠內(nèi)試驗
8.2.1 試驗用油應符合規(guī)范DL/T5019-94中的第8.3.1條有關的運動粘度、油溫、過濾精度、防銹等四項規(guī)定。
8.2.2 試驗用壓力表應符合規(guī)范DL/T5019-94中的第8.3.2條有關規(guī)定。壓力表的精度：型式試驗時，誤差小于±0.5％；出廠試驗時，應小于±1.0％。壓力表的量程為試驗壓力值的140％～200％。
8.2.3 液壓缸出廠前必須作空載試驗，在無負荷情況下，液壓缸往復運動兩次，不得出現(xiàn)外部漏油及爬行等不正?，F(xiàn)象。
8.2.4 動作壓力試驗：在不加負荷情況下，液壓從零增到活塞桿平穩(wěn)移動時的啟動壓力，其值應不大于0.5MPa
8.2.5 耐壓試驗：當液壓缸的額定壓力小于或等于16MPa時， 試驗壓力應為額定壓力的1.5倍，大于16MPa時，試驗壓力應為額定壓力的1.25倍。在試驗壓力下保持10min以上，不能有外部漏油，變形和破壞現(xiàn)象。
8.2.6 內(nèi)泄漏試驗：在額定壓力下將活塞停于油缸的一端，保壓30min，不得有泄漏現(xiàn)象，在同樣情況下，保壓10min，內(nèi)泄量不應超過3.1mL/min。
8.2.7 液壓泵運行中的噪聲應低于85db（A）。
8.2.8 油箱的滲漏試驗以及清洗的質(zhì)量要求，應符合SDJ81中的有關規(guī)定。
8.2.9 經(jīng)過試驗合格的管路應進行循環(huán)沖洗，循環(huán)沖洗應由專用的循環(huán)沖洗泵進行。循環(huán)沖洗過濾精度應≤5μm，循環(huán)沖洗后管道內(nèi)液壓油的清潔度應達到NAS1638標準8級精度。且試驗合格后的液壓缸、油箱及管路的所有外露油口，應用耐油塞子封口包嚴。
8.2.10 電氣設備的檢驗：
a) 各電氣元件均應有產(chǎn)品合格證，外形整潔美觀，無損壞現(xiàn)象。
b) 操作機構(gòu)及其附件應操作靈活，各種輔助開關觸點應分合正確。
9 集成式啟閉機的出廠驗收
9.1 集成式啟閉機的成套設備包括：
a) 液壓缸總成：油缸、油泵、電機、油箱（包括濾油器、液壓控制閥等）、雙向搖擺機架、油缸吊耳孔內(nèi)的軸承及固定埋件部分、液壓系統(tǒng)原理圖上標明的所有元件（包括控制閥組、濾油器和其他保護元件、信號元件）等。
b) 全部液壓油料。
c) 控制柜（含閘門開度測控儀）。
d) 上述未包括的其他部分。
以上均為承包人的供貨范圍。
9.2 集成式啟閉機完成廠內(nèi)各項試驗之后，由承包人的質(zhì)量檢驗部門按著設計圖紙文件，招標文件及合同條款和規(guī)范DL/T5019-94中的有關規(guī)定，對啟閉機行自檢合格后，業(yè)主方能進行出廠驗收。
9.3 出廠驗收應提天通知業(yè)主和監(jiān)理人，并由業(yè)主通知設計代表、監(jiān)理人等組成驗收小組。驗收工作由承包人質(zhì)檢部門負責，所需費用由承包人自理
9.4 出廠驗收時，承包人的質(zhì)量檢驗部門，應向業(yè)主和監(jiān)理人提供下列技術(shù)文件資料。
a) 制造后的全套竣工圖、維護使用說明書、電氣原理及接線圖、易損件明細表等。
b) 產(chǎn)品的預組裝檢驗報告和出廠試驗報告。
c) 主要材料的材質(zhì)證明文件和復驗記錄，大型鑄、鍛件的探傷檢驗報告和熱處理報告。
d) 焊縫檢驗報告及有關記錄。
e) 設計修改通知單和零件材料代用通知單。
f) 重大缺陷處理記錄及返修后的檢驗報告。
g) 產(chǎn)品合格證、外購、外協(xié)件合格證及試驗報告、發(fā)貨清單等。
以上文件及驗收會議記要應復制一式六份交給業(yè)主和監(jiān)理人存檔。
10 集成式啟閉機的試運轉(zhuǎn)
10.1 集成式啟閉機制造承包人應根據(jù)規(guī)范DL/T5019-94中的第8.5項的有關規(guī)定和程序，有義務派出熟練技術(shù)人員或工人到現(xiàn)場負責指導試運轉(zhuǎn)，費用自理。
10.2 在安裝和試運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生或出現(xiàn)的問題，是因為制造和運輸過程產(chǎn)生，制造承包人應負責維修或更換，費用自理。不是上述原因，制造承包人應協(xié)助指導維修，所需費用由安裝承包人承擔。業(yè)務咨詢
