ZLB型立式軸流泵是以空氣動力學中，機翼的升力理論為基礎。當流體繞過翼型時，在翼型的首端點處分離成為兩股流，它們分別經過翼型的上表面和下表面，然后同時在翼型的尾端匯合，由于沿翼型下表面的路程比上表面路程長一些，流體沿翼型下表面的流速要比沿翼型上表面流速大，相應的，翼型下表面的壓力將小于上表面，流體對翼型有一個向下的作用力，同樣，翼型對于流體也將產生一個反作用力，與此作用力相等，方向相反，作用在流體上，在此力作用下，水就被壓升到一定的高度上去。

ZLB型立式軸流泵的構造主要有：喇叭管、葉輪、導葉體、出水彎管、泵軸、軸承、填料函、傳動軸等。分述如下：

1)  喇叭管：喇叭管為中小型立式軸流泵的吸水室，用鑄鐵鑄造，他的作用是把水以最小的損失均勻的引向葉輪。

2)  葉輪：葉輪是軸流泵的主要工作部件，有葉片、輪轂、導水錐等組成。

3) 導葉體：導葉體位于葉輪上方，他的主要作用是消除水流的旋轉運動，減少水頭損失。同時可將水流的部分動能轉變?yōu)閴耗堋?/p>

4) 泵軸和軸承：泵軸采用優(yōu)質碳素鋼制成，主要是用來向葉輪傳遞扭矩的。

5) 傳動軸：立式電機與水泵之間的連接軸為傳動軸，主要作用是將電機功率傳遞給水泵。

6) 填料函：在泵軸穿出出水彎管的地方，裝有填料密封裝置。

立式軸流泵的性能特點  

立式軸流泵與離心泵相比，具有下列優(yōu)點：

1) 揚程隨流量的減少而劇烈增大， Q-H曲線徒增，主要原因是，流量較小時，在葉輪葉片的進口和出口處產生回流，水流多次重復得到能量，類似于多級加壓狀態(tài)，所以揚程急劇增大，從而造成軸功率增大的現象。

2) Q-N曲線是徒降曲線，因此，軸流泵啟動時，應當在閘閥全開啟的情況下啟動電動機。

3) Q-η曲線呈駝峰形。即高效率工作的范圍很小，流量在偏離設計工況點不遠處效率就很快下降。根據軸流泵的這一特點，采取閘閥調解流量是不利的，一般只能采取改變葉片裝置角的方法來改變其性能曲線。

4) 在水泵樣本中，一般軸流泵的汽蝕余量都要求較大，因此，其允許的吸上真空高度都較小，需考慮軸流泵的進水條件、運行中實際工況點與該泵設計工況點的偏離程度等。